Министерство на правосъдието: Boeing наруши сделка, която избегне наказателно преследване след катастрофи
Boeing наруши споразумение, което позволи на компанията да избегне наказателно преследване след две смъртоносни катастрофи, включващи нейните самолети 737 Max преди повече от пет години, каза Министерството на правосъдието федерален съдия във вторник.
Сега зависи от Министерството на правосъдието (DOJ) да реши дали да повдигне обвинения срещу Boeing. Прокурорите ще кажат на съда не по-късно от 7 юли как планират да продължат, каза отделът.
Нови самолети 737 Max се разбиха през 2018 г. в Индонезия и 2019 г. в Етиопия, убивайки 346 души. Boeing постигна споразумение за 2,5 милиарда долара (£1,97 милиарда) с Министерството на правосъдието през януари 2021 г., за да избегне съдебно преследване по едно обвинение в измама - подвеждайки федералните регулатори, които са одобрили самолета. Boeing обвини за измамата двама служители на относително ниско ниво.
В писмо, подадено във вторник във федералния съд в Тексас, Глен Леон, ръководител на отдела за измами в Министерството на правосъдието, каза, че Boeing е нарушил условията на споразумение, като не направи обещаните промени за откриване и предотвратяване на нарушения на федералните закони за борба с измамите.
Решението означава, че Boeing може да бъде преследван „за всяко федерално криминално нарушение, за което Съединените щати знаят“, включително обвинението в измама, което компанията се надяваше да избегне със споразумението, каза Министерството на правосъдието.
Не е ясно обаче дали правителството ще преследва Boeing.
„Правителството определя как ще процедира по този въпрос“, каза Министерството на правосъдието в съдебната документация.
Boeing ще има време до 13 юни да отговори на обвиненията на правителството и отделът каза, че ще разгледа обяснението на компанията „при определяне дали да започне наказателно преследване“.
Boeing Co, която е базирана в Арлингтън, Вирджиния, оспори констатацията на Министерството на правосъдието.
„Вярваме, че сме спазили условията на това споразумение и очакваме с нетърпение възможността да отговорим на Департамента по този въпрос“, каза говорител на Boeing в изявление.
“ Докато правим това, ние ще се ангажираме с Министерството с максимална прозрачност, както сме правили през целия срок на споразумението, включително в отговор на техните въпроси след инцидента с Alaska Airlines 1282.“
Boeing има попаднаха под нов контрол след онзи полет на Alaska Airlines през януари, когато тапата на вратата избухна от 737 Max, оставяйки зейнала дупка в страничната част на самолета.
Компанията е обект на множество разследвания на взрива и качеството му на изработка. ФБР каза на пътниците от полета, че може да са жертви на престъпление.
Прокурорите казаха, че ще се срещнат на 31 май със семействата на пътниците, загинали при двете катастрофи на Макс. Членовете на семейството бяха ядосани и разочаровани след подобна среща миналия месец.
Пол Касел, адвокат, който представлява семейства на пътници във втората катастрофа, каза, че решението на Министерството на правосъдието, че Boeing е нарушил условията за споразумение, е „положително първа стъпка, а за семействата предстои дълго време.“
„Но ние трябва да видим по-нататъшни действия от DOJ, за да подведем Boeing под отговорност, и планираме да използваме срещата ни на 31 май, за да обясним в повече подробности това, което вярваме, че би било задоволително средство за защита срещу продължаващото престъпно поведение на Boeing,” каза г-н Cassell.
Разследванията на катастрофите посочиха система за контрол на полета, която Boeing добави към Max, без да уведоми пилотите или авиокомпаниите. Boeing омаловажи значението на системата, след което не я преработи до втората катастрофа.
След тайни преговори правителството се съгласи да не преследва Boeing по обвинение в измама на Съединените щати чрез измама на регулаторите относно система за полети.
Споразумението включва глоба от 243,6 милиона долара (192,4 милиона британски лири), фонд от 500 милиона долара (395 милиона британски лири) за обезщетение на жертвите и близо 1,8 милиарда долара (1,4 милиарда британски лири) за авиокомпаниите чиито самолети Max бяха спрени за почти две години.
Boeing е изправен пред граждански дела, разследвания в Конгреса и огромни щети на бизнеса си след катастрофите в Индонезия и Етиопия.
