„Мислехме, че ще умрем:“ Тридесет ранени, тъй като „силна турбуленция“ принуди самолета на Air Europa да кацне в Бразилия

Тридесет пасажери бяха ранени, откакто полет от Мадрид за Уругвай беше ударен от „ мощна турбуленция “ и трябваше да направи спешно кацане в Бразилия, заяви испанската самолетна компания Air Europa в понеделник.

„ Нашият полет UX045 за Монтевидео беше отклонен към летище Натал (в Бразилия) заради мощна турбуленция “, сподели Air Europa в обява на X.

„ Самолетът се приземи обикновено и тези, които са получили разнообразни типове пострадвания, към този момент се лекуват. “

Самолетът, ударен от турбуленцията, е Boeing 787-9 Dreamliner, съгласно уеб страницата за следене на полети FlightAware. Самолетът има потенциал да побере до 339 пасажери, съгласно уеб страницата на Air Europa.

Една от пътничките, Евангелина Саравия, сподели на уругвайския информативен бюлетин Teledoce, че е имало към 20 минути лека турбуленция, преди самолетът ненадейно да падне на 400 метра със скорост от 1000 километра в час – хващайки някои пасажери, които са пренебрегнали предизвестията за защитните колани, неопитен.

„ (Преди падането) имаше ходещи хора, хора без колани. Имаше деца, които спяха без колани “, сподели Саравия. „ Хората бяха изхвърлени от седалките и се удряха в тавана, по тази причина таванът се счупи “, добави тя.

Друг пасажер, Даниел Монтанес, сподели пред CNN, че той и брачната половинка му са спали със закопчани защитни колани, когато настава турбуленцията и се разсънват, с цел да видят по какъв начин някои от спътниците им се удрят в тавана на кабината и падат назад.

„ Хората, които не са с колани, за жалост претърпяха последици, пострадвания “, сподели той. „ Имаше счупени хора, хора на пода, хора, които крещяха, хора, които се усещаха зле, хора кървящи... Доста безреден облик. Както можете да си визиите, нервите в този миг стартират да играят, откакто се осъзнаете какво се е случило, тъй като в този миг в действителност не забелязвате нищо, единствено придвижвания и полуда.

Друг пасажер, Стеван, сподели пред Ройтерс: „ Има пасажери с фрактури и пострадвания по ръцете, лицата и краката. Има към 30 ранени. Чувството беше много ужасно; мислехме, че ще умрем там, само че популярност богу, това не се случи.

Испанската самолетна компания сподели, че различен аероплан би трябвало да излети по-късно в понеделник от Мадрид и да вземе блокираните в Бразилия пасажери, с цел да продължи пътуването си към Уругвай.

Тези пасажери на Air Europa, нуждаещи се от здравни грижи, бяха лекувани на интернационалното летище Натал в Бразилия.

Втори полет на Air Europe взе някои от пренасочените към Бразилия и ги води до Монтевидео, Уругвай, първичната им дестинация, съгласно обява на Air Europa на X.

Пътниците са пристигнали в Монтевидео във вторник сутринта в 07:20 ч. локално време, съгласно Air Europa. Авиокомпанията добави в обява на X, че „ съжалява за случилото се и породеното стеснение “. Air Europa сподели още, че част от личния състав е пътувал до Натал, с цел да поддържа пасажерите, които не престават да получават здравна помощ.

Новината идва като последното развиване в поредност от неприятна реклама за производителя на самолети Boeing.

Въпреки че до момента няма доказателства, че пострадванията по време на полета на Air Europa са имали нещо общо с нередовност в сигурността, Boeing неотдавна се сблъска със серия от лица, подаващи сигнали за нередности, които настояват, че има проблеми с сигурността в компанията.

Само предходната седмица информатор излезе с изказванието, че елементи от самолетите 787 Dreamliner на Boeing са били издигнати по рисков метод – което евентуално води до „ опустошителни последствия “. Предишен адресант на информация, Сам Салехпур, инженер на Boeing, сподели, че е разкрил и докладвал за сходни пропуски в самолети 787 и 777.

В продължение на съвсем две години, започвайки през 2021 година, FAA и Boeing спряха доставките на новите Dreamliners, докато разгледаха пропуските. Boeing съобщи, че е направил промени в своя индустриален развой и доставките в последна сметка са обновени.

Повече от дузина лица, подаващи сигнали, се оповестиха против Boeing през последните години и броят им набъбна доста, откогато тапата на вратата се откъсна от аероплан 737 Max през януари тъкмо след излитането, оставяйки зейнала дупка в профил на самолета.

FAA стартира многочислени следствия против Boeing и Министерството на правораздаването на Съединени американски щати съобщи, че може да повдигне наказателни обвинения срещу компанията поради продължаващите пропуски в качеството и сигурността.

Клаудия Ребаза, Одри Джеонг, Дуарте Мендонка, Гейб Коен, Дейвид Голдман и Грегъри Уолъс от CNN способстваха за репортажи.