Много пикапи трябва да бъдат преработени, за да се намалят смъртните случаи на пешеходците при предложената регулация
Агенцията за пътна сигурност на държавното управление на Съединени американски щати желае автомобилната промишленост да проектира нови транспортни средства, в това число все по -големи SUV и пикапи, тъй че да понижат гибелта и пострадванията на пешеходците.
Националната администрация за сигурност на придвижването по автомагистрала съобщи в понеделник, че предлага нови условия за тестване и осъществяване на правила, с цел да се сведе до най-малко риска от пострадвания на главата на пешеходците.
Правилото е ориентирано значително към SUV и пикапи, които са нарастнали по мярка и височина на качулката през годините, причинявайки слепи петна за водачите.
NHTSA съобщи, че гибелта на пешеходците се е нараснала с 57% от 2013 година до 2022 година, от 4 779 на 7,522. Агенцията споделя, че правилото ще икономисва 67 живота годишно.
Данните демонстрират, че смъртните случаи на пешеходци, когато са ударени от предната част на транспортното средство, са най -често срещани за SUV и камиони.
Предложеното предписание, изисквано от Конгреса в закона за двустранната инфраструктура, ще дефинира процедурите за тестване, с цел да симулира въздействието на главата до хор, както и условията за понижаване на риска от пострадвания на главата. Човешки манекени, сходни на главата, които симулират деца и възрастни, ще бъдат употребявани при тестване, споделя NHTSA в квалифицирано изказване.
„ Имаме рецесия на смъртните случаи на пътното платно и това е още по -лошо измежду уязвимите участници в придвижването като пешеходци “, съобщи в изказването заместител -администраторът на NHTSA Софи Шулман. „ Това препоръчано предписание ще подсигурява, че транспортните средства ще бъдат проектирани, с цел да защитят тези вътре и извън от съществени пострадвания или гибел. “
Съобщенията бяха оставени в понеделник в търсене на мнения от производителите на коли и главната комерсиална асоциация на промишлеността.
