Може ли Индия да преодолее търговската пропаст с Югоизточна Азия, докато премиерът Моди се отправя към Манила за АСЕАН на фона на нарастващото влияние на Китай?

Предстоящото посещаване на министър-председателя Нарендра Моди в Манила за 23-та среща на върха АСЕАН-Индия идва в миг, когато Индия се стреми да задълбочи икономическия си ангажимент с Югоизточна Азия, само че е изправена пред непрекъснати провокации: разширяващият се търговски недостиг с района и възходящата доминация на Китай в района вериги за доставки.

Премиерът Моди ще посети Филипините от 16 до 18 ноември, с цел да участва на 23-ата среща на върха АСЕАН-Индия и 21-вата среща на върха в Източна Азия.

Срещите, планувани за 17 ноември, се чака да се съсредоточат върху укрепването на комерсиалните и капиталовите връзки, морската сигурност и районното съдействие.

Двустранната търговия на Индия с Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия (АСЕАН) набъбна доста, преминавайки 128 милиарда $ през 2025-26 година

Въпреки това комерсиалният недостиг също се разшири, като вносът от 11-членната група надвишава износа на Индия с над 45 милиарда $.

Дисбалансът акцентира предизвикването, пред което е изправен Ню Делхи, до момента в който се стреми да разшири икономическия си отпечатък в Югоизточна Азия, район, в който Китай остава надълбоко вграден в производството, инфраструктурата и веригите за доставки.

Търговски анализатори и чиновници предизвестиха, че намаляването на недостига няма да е елементарно в кратковременен проект.

Търговията на Индия с АСЕАН е тясно обвързвана с районни индустриални мрежи, доста от които разчитат на китайски съставни елементи и междинни артикули.

Следователно разнообразяването на тези вериги за доставки и увеличението на конкурентоспособността на износа на Индия ще изисква по-скоро непрекъснати старания, в сравнение с бързи промени в политиката.

Индия упорства за преразглеждане на комерсиалното съглашение на АСЕАН

Прегледът на Споразумението за търговия със артикули сред АСЕАН и Индия (AITIGA) се чака да бъде значима част от напъните на Ню Делхи за справяне с комерсиалните несъответствия и възстановяване на достъпа до пазара за индийските компании.

Секретарят (Изток) в Министерството на външните работи Рудрендра Тандон сподели, че полемиките по отношение на прегледа не престават и че Индия желае процесът да завърши допустимо най-скоро.

„ Разговорът продължава “, сподели Тандон, запитан за оферти обзор на брифинг за медиите.

Третото издание на Доклада за развиване и съдействие сред АСЕАН и Индия (AIDCR) за 2026 година, озаглавен „ Навигиране на световните несигурности и подсилване на партньорствата “, също беше оповестено в Ню Делхи от Tandon.

Докладът предлага политически рекомендации за подсилване на съдействието сред Индия и АСЕАН, изключително в търговията и морските въпроси.

Тандън сподели, че визитата на Моди ще даде опция за разискване на способи за по-нататъшно подсилване на връзките сред Индия и АСЕАН.

Той разказа ангажираността с районната формация като основен конструктивен детайл от политиката на деяние на Индия за изток, наред с двустранните партньорства на Ню Делхи с обособени държави-членки.

Китай остава централен за веригите за доставки в Югоизточна Азия

Усилията на Индия да понижи комерсиалния си недостиг с АСЕАН са изправени пред структурно предизвикателство.

Китай откри мощно наличие в индустриалните и експортните мрежи на района, като доставя съставни елементи и междинни артикули, употребявани от промишленостите в Югоизточна Азия.

Това затруднява Индия бързо да размени съществуващите търговски връзки или да усили доста износа, без да усъвършенства личния си индустриален потенциал, конкурентоспособност и интеграция в районните вериги за доставки.

Ню Делхи се стреми да диверсифицира снабдяването и да разшири комерсиалните партньорства, само че анализатори считат, че процесът ще отнеме време.

Прегледът на AITIGA може да помогне за справяне с опасенията по отношение на достъпа до пазара и разпоредбите за търговия, само че не може самичък по себе си да позволи главната разлика в конкурентоспособността.

Морско съдействие и районна сигурност на дневен ред

Посещението идва и в миг, когато Индия и АСЕАН означават 2026 година като Година на морското съдействие сред АСЕАН и Индия.

Двете страни ще отбележат 35 години разговор и пет години изцяло стратегическо партньорство през 2027 година

На срещата на върха се чака водачите да прегледат напредъка по Всеобхватното стратегическо партньорство, в това число Плана за деяние АСЕАН-Индия за 2026-2030 година, и да обсъдят бъдещата посока на съдействие.

Очаква се морската сигурност, търговията и вложенията да заемат видно място в полемиките. Освен това е евентуално Индия да упорства за по-силна съгласуваност сред страните с сходно мислене в индо-тихоокеанския район.

Срещата на върха в Източна Азия ще събере членовете на АСЕАН и нейните страни сътрудници, в това число Индия, Китай, Япония, Южна Корея, Австралия, Нова Зеландия, Съединени американски щати и Русия.

Форумът дава платформа за полемики по отношение на районната сигурност, защитата, геополитическото развиване и икономическото съдействие.

Тандън сподели, че по-задълбоченият ангажимент сред Индия и АСЕАН ще помогне и на двете страни да изградят резистентност на фона на бързи геополитически промени.

Плановете за срещата на четворката остават неразбираеми

Посещението на премиера Моди в Манила също притегли вниманието на фона на упованията за допустима среща на водачите на Четворката с присъединяване на Индия, Съединени американски щати, Япония и Австралия в коридорите на срещата на върха на АСЕАН.

Групировката включва Индия, Съединени американски щати, Япония и Австралия и се концентрира върху съдействието в Индо-Тихоокеанския район. Тандън обаче сподели, че Ню Делхи няма информация за планувана среща на върха на Quad на този стадий.

" Съществува и доста огромно искане от индийската общественост да се срещне с министър-председателя. Така че се опитваме да поправяме и това в неговия график ", сподели той.

Очаква се визитата да ускори дипломатическия и стратегически ангажимент на Индия с Югоизточна Азия. Но превръщането на по-тесни политически връзки в по-балансирани търговски връзки ще бъде по-трудна задача.

За Ню Делхи предизвикването не е просто да разшири търговията с АСЕАН, а да ускори вътрешното произвеждане и да стане по-конкурентоспособен участник в район, където икономическото въздействие на Китай остава крепко вкоренено.

С информация от организации.