На фона на призива на премиера Моди за строги икономии, правителството казва, че OMC поемат загуби от ₹1000 крори на ден, за да поддържат цените на горивата стабилни на фона на скок

Министерството на защитата осведоми на среща на неофициалната група на министрите (IGoM), че от началото на рецесията в Западна Азия индийските компании за маркетинг на нефт са поели загуби от близо 1000 крори дневно, с цел да поддържат цените на горивата постоянни на фона на световен скок. Информира се, че незадоволителните възобновявания доближават близо 2 лакх крори през първото тримесечие на 26 година

Срещата беше управлявана от министъра на защитата Раджнат Сингх, с цел да се направи равносметка на най-новите развития в спора и по какъв начин готовността на Индия може да бъде подсилена, с цел да се обезпечи най-малък резултат върху хората.

На срещата участва министърът на химикалите и торовете Джагат Пракаш Нада, министър на Петрол и природен газ Хардип Сингх Пури, министър на железниците, информацията и радиоразпръскването, електрониката и осведомителните технологии Ашвини Вайшнау, министър на парламентарните въпроси Кирен Риджиджу, министър на гражданската авиация Кинярапу Рамохан Наиду, министър на пристанищата, корабоплаването и водните пътища Сарбананда Соновал; и държавен министър (независим отговорник) на Министерството на науката и технологиите Jitendra Singh.

Хората също питат

Инсталации, задвижвани от тази история

Индийските компании за маркетинг на нефт (OMC) поемат загуби от близо ₹1000 крори на ден, с цел да поддържат постоянни цени на горивата на фона на световен скок. Предвижда се тези незадоволителни възобновявания да доближат близо ₹2 lakh crore през Q1 '26.

Индия няма дефицит на петролни артикули, с 60 дни недопечен нефт, 60 дни природен газ и 45 дни LPG преносим състав. Валутните запаси също са удобните 703 милиарда $.

Премиерът Моди прикани жителите да понижат потреблението на гориво, като употребяват метро, ​​споделено пътешестване, електрически транспортни средства и работа от у дома. Той също по този начин предложи отсрочване на неспешни пътувания в чужбина и покупки на злато.

Не, няма предложение за избавителен пакет или фискална поддръжка за фирмите за маркетинг на нефт (OMC) макар възходящите им загуби. Понастоящем OMC поемат загубите, като продават артикули на по-ниски цени на вътрешния пазар.

Кризата в Западна Азия прекъсна световните вериги за доставки и увеличи интернационалните цени на петрола, оказвайки въздействие върху стопанската система на Индия. Призивът на премиера Моди има за цел да понижи бремето на нацията посредством поощряване на икономията на гориво и понижаване на потреблението на вносни артикули.

За съхранението на гориво в Индия министерството осведоми, че страната няма дефицит на петролни артикули.

„ Индия има 60 дни недопечен нефт, 60 дни природен газ и 45 дни пропан-бутан преносим състав. Валутните запаси възлизат на удобните 703 милиарда $. Индия е третият по величина нефт в света рафинерия и четвъртият по величина експортьор на петролни артикули, изнасяйки в над 150 страни и задоволявайки напълно вътрешното търсене “, се споделя в него.

Твърдейки, че пестенето на гориво може да облекчи бремето на нацията на фона на скока на цените на горивата по света, министерството акцентира апела на министър-председателя към нацията в неделя, 10 май, в Хайдерабад.

„ Призивът на министър-председателя Шри Нарендра Моди към хората за групово присъединяване, с цел да помогне на страната да се оправи с световните стопански разстройства, провокациите във веригата на доставки и растящите цени, породени от интернационалните спорове, по този метод акцентира предпазливостта при потреблението на петролни артикули и намаляването на разточителното ползване, тъй че фискалната тежест върху нацията да бъде понижена в сегашното и в бъдещето “, се споделя в известието.

Премиерът Нарендра Моди прикани нацията да отсрочи покупките на злато и неспешните пътувания в чужбина най-малко за една година, с цел да укрепи стопанската система. Той предложи да се употребяват железопътни услуги на метрото в градовете, споделено пътешестване, потребление на електрически транспортни средства (EV), потребление на железопътни услуги за напредване на пратки и работа от у дома в продължение на една година, с цел да се помогне на Индия да спести гориво заради рецесията в Западна Азия.

„ Влязохме в работа от у дома, виртуални срещи, видеоконференции и доста други способи по време на Covid-19. Свикнахме с тях. Необходимостта на момента е да обновим тези способи. По време на световна рецесия, запазвайки страната над всичко останало, би трябвало да вземем решения “, сподели той.