На фона на търговската война с нас, Китай спира доставките на реактивни реактиви
В огромна ескалация на комерсиалното напрежение сред Китай и Съединените щати, Пекин е инструктирал своите превозвачи да спрат доставката на самолети от американския аерокосмически колос Boeing, отчет, посочен във вторник.
Beijing, също инструктира своите носители, с цел да бъде покупката на покупката на самолета от американския аерокосмически колос Boeing, отчет, посочен във вторник.
beijing също е инструктирал носителите си, с цел да се покупва. Фирми.
Развитието, за което се оповестява за първи път от Bloomberg News, следва ескалиращо напрежение в комерсиалния спор сред Пекин и Съединени американски щати, което беше провокирано от реципрочните цени на Доналд Тръмп. % на китайския импорт.
Пекин също отговори на това, което назоваха нелегално " тормоз " от Вашингтон и е плеснала от възвръщаемост от 125 на 100 върху вноса на Съединени американски щати, с изключение на в допълнение се усилва като безполезни.
също четете | Китайските дипломатически искания дантела за роклята на прессекретаря на Белия дом е направена в Китай
Най-новият мандат на китайското държавно управление за прекъсване на доставките от Boeing, който включва държавна, както и частните самолетни компании, също се пояснява като съставен елемент на цялостната тактика на Пекин, с цел да се опълчи на американските цени. Гигант на аерокосмическата промишленост.
Във вторник Китай " унищожава стените " и уголемява кръга си от търговски сътрудници, " треперещи ръце ", вместо " разклащащи юмруци ", сподели външното му министерство.
Прочетете също | Китай ни упреква в стартирането на „ напреднали “ хакерски атаки, имена, хипотетични сътрудници на NSA
" Пред лицето на външните несигурности, Китай ще упорства да се разклати, а не да раздруса юмруци, разкъсвайки стените, вместо да построява бариери, като се свързва, вместо да отделяте вторник, " Liny Jian, представител на задгранична министерство, споделя на преса, който е на преса. Предупреди, че комерсиалният ред с високи залози може да понижи доставката на артикули сред двете стопански системи с цели 80% и да навреди на световния напредък.