Над 10 500 публикации, свободни в ключови регулаторни органи на гражданската авиация

Ню Делхи:

Повече от 10 500 длъжности се намират свободни в основни регулаторни органи на гражданската авиация в Индия, сочат данни, показани в Раджа Сабха в понеделник. Министерството на гражданската авиация показа това в отговор на въпрос на член на Народното събрание д -р Медха Вишрам Кулкарни.

Генералната дирекция на гражданската авиация (DGCA) има 823 свободни работни места от 1644 глобени длъжности, до момента в който Бюрото за сигурност на гражданската авиация (BCAS) има 230 вакации против 598 POST. Най -големият дефицит е в летищния орган на Индия (AAI), който управлява голяма мрежа от летища и интервенции за въздушен трафик, с 9 477 изявления от 25 730 останали свободни. ; 

Въпреки това, министерството разясни, че няколко от тези постове са основани неотдавна като част от настоящото разширение на потенциала. 

Между 2022 и 2024 година DGCA сътвори 441 нови работни места, в това число 426 механически длъжности, до момента в който BCAS добави 84 нови оперативни изявления тази година. Освен това, AAI сътвори 840 нови позиции за контролери на въздушното придвижване в последния си блян за набиране на личен състав.

Според държавния министър на гражданската авиация Мурлидхар Мохол, дефицитът не е повлиял на действието на тези организации. Той добави, че процесите на набиране на личен състав се преследват интензивно. Министерството приписва закъснения на фактори като несъответстваща реакция на реклами, противоречие на определени претенденти и въпроси за допустимост в каналите за промоция.

За да се преодолее незабавната бездна, краткосрочното договорно наемане се употребява като решение. 

Въпреки огромния брой свободни работни места, министерството съобщи, че нито един вътрешен одит или експертен обзор не е намерил неподходящо влияние върху използването или интервенциите заради пропуските в личния състав. 

Това идва на фона на злополуката на самолета Air India в Ахмедабад, в която бяха убити 241 души на борда на самолета, и единствено един оцеля.

На 12 юни полет AI171 излетя от летището в Ахмедабад за лондонския Гатвик, само че самолетът - боинг 787-8 Dreamliner - катастрофираше няколко секунди, откакто излетя, като излетя всички, само че на 12 юни, полет, който излетя от летището в Ахмедабад за лондонския Гатвик, само че самолетът - боинг 787-8 Dreamliner - аварирал с няколко секунди, откакто излетя, като излетя, изхвърчал всички, само че на 12 юни, полетът на Ахмедабад. Самолетът се блъсна в постройка наоколо до летището, а при случая починаха общо 260 души, отбелязвайки една от най -смъртоносните повреди на самолета в Индия в най -новата история.