Надежда за свежи пари за северното летище, тъй като министърът на торите се оттегля от спора за финансиране
Министрите се отказаха в спор за пари за северно летище, в искрица надежда за активистите.
Преди Коледа министърът на транспорта Марк Харпър първоначално блокира планове за отклоняване на пари, предназначени за изграждане на отменен железопътен проект, за да помогне за повторното отваряне на летище Донкастър Шефилд. Но в писмо, видяно от този вестник, висшите тори не изключват да позволят прехвърлянето на средства да продължи.
Местните лейбъристки лидери работят за съживяването на разрушеното летище Донкастър Шефилд, като осигуряват така необходимия тласък на транспорта на север след премахването на HS2 от Риши Сунак. Те се надяваха да използват парите от £30 милиона - първоначално предназначени през 2022 г. за железопътна връзка до летището, преди то да бъде затворено - за да помогнат за плащането на строителните работи на обекта.
Но министърът на транспорта на торите Марк Харпър отказа да им позволи да пренасочат парите - които вероятно ще останат неизразходвани в рамките на петгодишния срок. Оливър Копард, кмет на лейбъристкото метро в Южен Йоркшир, писа на г-н Харпър през декември, призовавайки го да помисли отново.
И в писмо от четвъртък г-н Харпър каза на г-н Копард, че промяната може да е възможна. Той каза, че ще се нуждае от одобрение както от неговия отдел, така и от Министерството на финансите, но че „всяко заявление, което подадете, ще бъде внимателно разгледано.“
Летище Донкастър Шефилд (DSA) имаше както вътрешни полети до Лондон, така и нискотарифни авиокомпании, превозващи летовници до европейски дестинации. Но тя затвори през ноември 2022 г., като собствениците Peel Group твърдят, че не е „търговски жизнеспособна“ – въпреки че г-н Копард и Съветът на Донкастър предложиха да поемат операции за една година, докато може да се намери нов летищен оператор.
В Август, този вестник разкри, че кметството и управляваният от лейбъристите съвет на Донкастър са били на ръба да постигнат споразумение с Peel Group за 100-годишен лизинг на обекта - което може да доведе до излитане на полети отново след две години.
