Нападението на демократите срещу губернатора на Тексас Абът: Писма до редактора — 8 януари 2024 г.
Губернаторът на Тексас Грег Абът е във водовъртежа на умишления провал на този президент да защити суверенитета на нацията срещу това добре координирано нахлуване на южната ни граница („Абот няма избор“, редакция, 3 януари).
Вместо да критикува Абът, кметът на нашия град-убежище Адамс трябва да подкрепи претенциите си като новото лице на Демократическата партия, като изпрати автобусите на Абът до Делауеър, за да даде на президента Байдън така необходимия сигнал за събуждане.
Джеймс Хайланд
Бийчхърст
Четейки гнева към Abbott, не мога да не си помисля как политиката на демократите влошава Ню Йорк.
Абот просто се опитва да си върши работата, а те му създават трудности.
Имаме демократи като кмета Адамс, които бият Абът, но не изискват от Байдън да оправи бъркотията по границата. Сякаш не им пука за страната.
Демократите продължават да говорят за „координация“, но тя няма да направи нищо, за да спре мигрантите. Трябва да спрем вълната, но те не искат Байдън да го направи. На този фронт мисля, че Абът прави най-доброто, на което е способен.
Георги Маркос
Итънтаун, Ню Джърси
Кметът Адамс обвинява Абът, че е нехуманен, защото премества нелегални мигранти от Тексас в Ню Йорк.
Ако не друго, Абът би трябвало да таксува кмета Адамс за това, че му е осигурил хората, които е искал и поканил в неговия град-убежище. Наред с това вярвам, че разходите за преместването на тези мигранти от граничните държави трябва да бъдат платени от служителите на всички градове-убежища.
Рон Хаймър
Юма, Аризона.
Имиграционните проблеми в Ню Йорк не са по вина на Abbott. Той прави правилното нещо за хората в своя щат, които вече са видели много проблеми, причинени от нелегалната имиграция.
Проблемите на Ню Йорк са по вина на кмета Адамс. Всичко, което трябваше да направи, беше да каже: „Да, ние сме град-убежище, но достигнахме лимита си от нелегални.“
Това съобщение, дадено предварително, ще спре мигрантите да идват тук, за да получат безплатна стая, храна и услуги.
Засрамете се, кмете Адамс — не че все пак изпитвате срам.
Саул Мишан
Бруклин
Проблемът: Дискурсът относно ценообразуването на задръстванията преди извънредните избори на 13 февруари в Лонг Айлънд.
Така че ценообразуването при претоварване — звучи като добра идея, нали? („Това е битката срещу $15“, 4 януари).
Ами нека да разгледаме фактите и вие можете да бъдете съдия. Ще възпира ли хората да шофират до Манхатън? Звучи като добра идея, но няма да попречи на достатъчно хора да шофират до града, за да има траен ефект.
Ню Йорк е град на потребление, както и целият щат. Какво означава това? Това е град и щат, който има много малко или никакво производство и следователно трябва да внася почти всичко от други щати с камиони.
Знам това от опит, тъй като съм собственик на малка транспортна компания в Бруклин.
Когато хора като мен трябва да плащат повече за внос на хранителни стоки в Ню Йорк, цената на всичко се покачва. Следователно правителството събира повече данъчни приходи, без да повишава данъците – в ущърб на всички останали.
Това не е ли гениална идея? Всичко благодарение на нашите политици, които поставихме на власт да ни представляват.
Джозеф Бруска
Бруклин
The Post съобщава за рязък спад от 17% на посещаващите театри от предградията („„Burbs scared off Broadway“, 4 януари).
С ценообразуването на задръстванията, очаквайте тази тревожна цифра да се удвои или утрои навсякъде за всички фирми.
Карл Розенщайн
Манхатън
Искате ли да прецените днешните истории? Изпратете мислите си (заедно с пълното си име и град на пребиваване) на [email protected]. Писмата подлежат на редактиране за яснота, дължина, точност и стил.
