НАСА казва, че корекциите на програмата Artemis подобряват изстрела при кацане на Луната през 2028 г.

НАСА работи напред с проверките на програмата на Artemis на Луната, с цел да даде на организацията най-хубавия изстрел при кацане на Луната през 2028 година, употребявайки спускаем уред, издигнат или от SpaceX на Илон Мъск, или от Blue Origin на Джеф Безос, според от това кой тест демонстрира, че е верният избор, споделиха чиновници в петък.

Стратегията има за цел да дават различен път към кацане на Artemis IV покрай южния полюс на Луната, в случай че някоя от фирмите се сблъска с проблеми с веригата за доставки, обилни механически проблеми или други проблеми, които могат да провокират огромни забавяния.

За да помогне за проправянето на пътя към това дълго чакано кацане на Луната, програмният управител на Artemis Джереми Парсънс сподели, че организацията и нейните реализатори работят безупречно, с цел да започват задачата Artemis III идната година, изпращайки четирима астронавти в околоземна орбита среща и скачане с тестов уред за кацане на Blue Origin и по-късно с горна степен на SpaceX Starship.

Целта е да се тестват сериозни процедури покрай дома, преди да се изстрелят непилотирани лунни модули на тестови полети, водещи до ботуши на астронавти на Луната през 2028 година

Artemis III ще включва 3 координирани изстрелвания на ракети

Полетът на Artemis III ще изисква координирани изстрелвания от три от най-мощните ракети в света в бърза поредност — New Glenn на Blue Origin, Super Heavy-Starship на SpaceX и Space Launch System на NASA. Това също ще изисква ръководство на обособени маневри за среща, позволяващи на капсулата на екипажа на Орион на НАСА да се скачи с двата тестови спускаеми апарата.

Астронавтите първо ще се срещнат и скачат с галактическия транспортен съд Blue Moon Mark 1 на Blue Origin, ще отворят люкове и ще изплуват вътре, с цел да тестват животоподдържащи, информационни и други сериозни системи.

След два дни екипажът ще се откачи и ще полети Orion към степента на SpaceX Starship, като се качи в горната част на огромната ракета благодарение на въздържан докинг механизъм. Иначе готовият Starship няма да бъде оборудван с кабина за екипажа и астронавтите няма да могат да влязат в галактическия транспортен съд.

Но Парсънс сподели, че SpaceX към този момент има богат опит с животоподдържащи системи, връзки и навигационни процедури, употребявайки своите галактически кораби Crew и Cargo Dragon, и реализира стабилен прогрес в подготовката за полет на разновидността на лунния модул Starship.

Дори с подготвен Starship за Artemis III, той сподели, че НАСА към момента ще придобие скъп опит, обединявайки галактическите кораби SpaceX и Orion и научавайки по какъв начин доста по-малката капсула Orion взаимодейства с доста по-големия Starship.

В взаимозависимост от това по какъв начин протичат тези полети, НАСА ще има по-добра визия за пътя напред към задачата за кацане на Луната Artemis IV.

„ Възнамеряваме да чакаме допустимо най-дълго, с цел да създадем решение за това кой снабдител в последна сметка ще обезпечи (спускаем уред за транспортиране) на първите американски астронавти назад на Луната през 2028 година “, сподели Парсънс. „ Имаме профилирани екипи, които работят ръка за ръка с двамата снабдители, вървят по пътя, правейки всичко допустимо, с цел да (подпомогнат). “

„ Независимо кой е първият “, добави той, „ и двамата снабдители възнамеряват задачи за кацане на Луната през 2028 година “

НАСА към момента взема решение сред лунните кацащи апарати SpaceX и Blue Origin

НАСА е в самообявила се галактическа конкуренция с Китай, който възнамерява да кацне " тайконавти " на Луната до 2030 година НАСА желае да стигне първо до там, с цел да изследва региона на южния полюс на Луната, където може да има достъп до ледени отлагания, с цел да обезпечи ракетно гориво, въздух и вода, и да сътвори лунна база през 2030 година за дълготраен престой на астронавти.

Независимо кой спускаем уред се употребява за задачата Artemis IV, сподели Парсънс НАСА ще изстреля своите астронавти в космоса благодарение на ракетата SLS и капсулата на екипажа Orion. Как астронавтите ще стигнат до Луната зависи от това кой спускаем уред се употребява.

За задачата за кацане на SpaceX Starship, компанията ще изстреля три версии на горния стадий, употребен със Super Heavy бустера: хранилище за гориво, танкер и самия спускаем уред. И трите ще употребяват съвсем всичките си суперстудени метанови и течни кислородни горива, които едвам доближават до ниска околоземна орбита.

За задача до Луната SpaceX ще би трябвало да започва няколко полета с танкери, с цел да изпълни резервоарите на депото. Депото от своя страна ще обезпечи горивото, належащо на спускаемия модул, с цел да излезе от орбитата на Земята и да се насочи към Луната.

Когато полетите на танкера са съвсем приключени, капсула Orion, изстреляна от ракета SLS, ще се скачи с чакащия спускаем уред Starship. След това апаратът за кацане ще форсира и двата галактически кораба към Луната.

След като бъдат закачени в лунна орбита, двама астронавти ще се спуснат на повърхността в апарата за кацане и ще извършат няколко лунни разходки, преди да излетят за среща с Orion, който ще води екипажа назад на Земята.

За кацане на Луната на Blue Origin компанията ще изстреля три „ трансферни стадия “, употребявайки своя New Glenn ракета, последвано от изстрелването на спускаемия модул Blue Moon Mark 2. Трансферните стадии ще се скачат със спускаемия модул и ще го накарат да обикаля към Луната. Ракета SLS ще изстреля капсула на екипажа на Orion непосредствено към Луната за среща и съединяване.

След това двама астронавти ще се реалокират в спускаемия модул и стадият на прекачване ще го пусне в по-ниска лунна орбита. Спускаемият уред ще се спусне до кацане и след привършване на интервенциите на повърхността ще излети за среща с Orion, който ще води астронавтите назад на Земята.

Целевата дата за кацане през 2028 година допуска, че SpaceX и/или Blue Origin могат да показват надеждни, бързи изстрелвания на тежкотоварни ракети, широкомащабно зареждане с гориво в космоса в околоземна орбита и дарба за безвредно кацане на несигурна повърхнина и при неприятно осветяване.

От двете компании се изисква да започват сполучливи непилотирани кацания на Луната, преди да бъде позволен полет с астронавти.

От своя страна SpaceX започва 13 суборбитални тестови полета Super Heavy-Starship от 2023 година насам и единствено един, най-скорошният, извеждащ Starship в орбита. Но Мъск сподели на вложителите по-рано тази седмица, че компанията ще пуска няколко Super Heavy-Starship на седмица до края на 2027 година, употребявайки стартови площадки в Тексас и Флорида.

„ Очакваме Starship да лети всяка седмица в даден миг през първата половина на идната година, а по-късно (през) втората половина на идната година два пъти седмично или може би даже по-често от това “, сподели той. Президентът на SpaceX Гуин Шотуел сподели, че първата широкомащабна проява на зареждане с гориво в орбита е планувана за " началото на идната година. "

Blue Origin към момента се възвръща от пагубна детонация на стартовата площадка на нейната ракета New Glenn през май, която унищожи бустера и съществено повреди стартовата му площадка. Изгражда се нова площадка и Blue Origin чака да възобнови полетите в края на тази година или при започване на 2027 година и да изпрати два непилотирани спускаеми модула Blue Moon Mark 1 на лунната повърхнина до края на идната година.

Artemis IV ще бъде „ амбициозно “ и „ извънредно мъчно “, споделя шефът на НАСА    

„ Това, което подхващаме, е амбициозно “, сподели Администраторът на НАСА Джаред Айзъкман. „ Изключително мъчно е и годините на решения, както вътре, по този начин и отвън стените на тази организация, ни костваха време и запаси, които в никакъв случай не трябваше да пестим. Но организацията, която възвръщаме, и невероятните транспортни средства, които нашите сътрудници от промишлеността построяват, си заслужават всяко изпитание. Това няма да е повтаряне на флаговете и отпечатъците (на програмата Apollo).

„ Тези транспортни средства са проектирани да понижат трагично разноските за снабдяване на маса до орбита и до Луната, с цел да се поддържат по-дълги интервенции на повърхността, да се даде опция за по-чести задачи на астронавти и да се трансформира това, което виждаме като дребен теоретичен челен пост, в нещо, което един ден може да наподобява на град на лунната повърхнина. “

Той приключи забележките си, като сподели: „ Когато историческите книги погледнат обратно към това време, политиката по отношение на това кои ракети и спускаеми апарати са ни пренесли до Луната, какъв брой време лиши това и на каква цена ще бъде записка под линия спрямо всичко последвало. Че когато пристигна времето, поколението Артемида избра да си отиде. И отидохме. "