НАСА зарежда лунната ракета Artemis II в тест, за да разчисти пътя за неделното изстрелване на Super Bowl

Инженерите започнаха да зареждат лунната ракета Artemis II на НАСА с повече от 750 000 галона суперстудени горива в понеделник в сериозна подготовка за „ мокра рокля “ за назад преброяване, с цел да ревизират, че гигантската ракета е без течове и е подготвена да изпрати четирима астронавти на обиколка луната още на 8 февруари.

Обратното преброяване стартира в събота вечерта — с два дни забавяне заради студеното време по Космическото крайбрежие на Флорида — и след среща в понеделник сутринта за оценка на времето и готовността на екипа да продължи, шефът на изстрелването Чарли Блекуел-Томпсън даде позволение на инженерите да стартират отдалечено следената интервенция за зареждане с гориво.

Обратното преброяване беше планувано за симулирано изстрелване в 9 вечерта EST. Но инженерите възнамеряваха да продължат няколко часа по-късно, с цел да преминат през няколко процедури за преработване, с цел да се уверят, че екипът е подготвен да се оправи с всевъзможни проблеми и забавяния, които могат да зародят по време на действително назад преброяване.

В взаимозависимост от резултатите от прегледа на данните от теста за зареждане с гориво, командирът на Artemis II Рийд Уайзман, Виктор Глоувър, Кристина Кох и Джеръми Хансен може да бъдат позволени за изстрелване още в 23:20. на 8 февруари — Super Bowl неделя — първият от единствено трите оставащи дни от февруарския стартов интервал. Ако галактическата система за изстрелване (SLS) не бъде изстреляна до 11 февруари, полетът ще се отсрочи за началото на март.

SLS, ракетата, която НАСА възнамерява да употребява, с цел да изпрати астронавтите Artemis до Луната на борда на капсулите на екипажа на Orion, е най-мощната оперативна ракета-носител в света. Това е извисяваща се ракета с височина 332 фута, задвижвана от два ускорителя на твърдо гориво и четири съществени мотора, работещи с течен О2 и водородно гориво, които генерират 8,8 милиона паунда двигателна сила при политане.

Първата и до момента единствена задача на ракетата пристигна през 2022 година, когато беше изстреляна в непилотен тестов полет към Луната и назад. В акцията, водеща до стартирането, инженерите се натъкнаха на разнообразни проблеми, вариращи от течове на гориво до ненадейно държание на потока на горивото във водопровода на стартовата площадка. Изстрелването беше отсрочено с месеци, до момента в който инженерите работеха за разрешаване на проблемите.

За второто изстрелване на ракетата бяха въведени голям брой надстройки и усъвършенствания и Блекуел-Томпсън сподели, че е оптимист, че пробата за зареждане с гориво ще мине добре.

„ Защо считаме, че ще успеем? Това са уроците, които научихме “, сподели тя предходната седмица.

„ Артемис аз бях тестовият полет, и научихме доста по време на тази акция, с цел да стартираме “, сподели тя. „ И нещата, които научихме по отношение на това по какъв начин да заредим това транспортно средство, по какъв начин да заредим LOX (течен кислород), по какъв начин да заредим водород, всички бяха включени в метода, по който имаме намерение да заредим транспортното средство Artemis II. “

Операцията по зареждане с гориво се очакваше да завърши към 16:30 часа. с резервоари в ядрото и вторите стадии догоре и в режим на " устойчиво попълване ". По време на фактически назад отброяване на изстрелване на Луната, завършването на зареждането с гориво ще приготви сцената за астронавтите да се насочат към подложката, с цел да закачат капсулата си Orion.

Но никой няма да се качи на борда за теста за зареждане с гориво. Уайзман и неговите екипажи останаха в здравна карантина преди полета в галактическия център Джонсън в Хюстън и не се очакваше да летят до Флорида до по-късно тази седмица, откакто бъдат оценени данните от генералната подготовка.