NASCAR Power Rankings: Чейс Елиът постига най-високата позиция за сезона
Чейс Елиът разбива първите три в този списък благодарение на победата си в неделя на Texas Motor Speedway.
Но не беше само това състезание. Това беше петото място в Ричмънд. И след това третото място (след като Уилям Байрон го изпревари в последната обиколка) в Мартинсвил.
Фактът, че той се бори за победата в последователни седмици на две уникални писти, отличава Елиът като един от най-добрите драйвери в момента в серията. Неговият съотборник в Hendrick Motorsports Байрън остава начело в списъка след трето място в Тексас, четвъртата му топ пет за сезона (другите три бяха победи).
И само си помислете как се справяше Елиът след девет състезания преди година. Той се състезаваше само в три състезания, след като пропусна шест състезания поради счупен крак.
Как се сравняват пилотите в този списък с това, където бяха преди година? Ще разгледаме този списък (Единствената различна писта през първите девет състезания беше Тексас; миналата година последното състезание с конфигурация на писта от 2 мили в Калифорния беше второто събитие за годината).
1 . (Миналата седмица: 1)
Байрон е по-напред от това, което беше след девет състезания миналата година и това все още е така, като се има предвид, че той имаше наказание от 60 точки за нарушение на парникови условия. Той има 297 точки и три победи тази година — миналата година по това време той имаше 208 точки (268, ако не беше наказанието) и две победи.
2. (LW: 2)
Ларсън определено има останали победи на масата, но той свърши солидна работа за максимизиране на точките, тъй като води в класирането на сериите, въпреки че няма толкова победи на този етап тази година, както направи миналата година. Пилотът Хендрик има 335 точки и една победа — миналата година бяха 285 точки и две победи.
3. (LW: 5)
Очевидно Елиът има повече точки в този момент от сезона с 303 точки тази година (и победа), докато имаше 76 точки в три състезания миналата година. Средният му сбор от точки тази година е 33,7; миналата година по това време (изкривено от Daytona) беше 25.3.
4. (LW: 3)
Подобно на Байрън, Хамлин получи дузпа през първите няколко месеца миналата година. Неговите бяха 25 точки за умишлено съсипване на Рос Частейн във Финикс. Но дори като се има предвид наказанието, той е по-силен тази година с 307 точки и две победи; миналата година пилотът на Joe Gibbs Racing имаше 247 точки (272 без наказанието) и нито една победа.
5. (LW: 4)
Бел участва в инциденти в пет състезания тази година, което се отрази на потенциала му за печелене на точки. Така че не е чудно, че той има само 250 точки тази година с една победа, докато по това време миналата година пилотът на JGR имаше 302 точки и една победа.
6. (LW: 10)
Редик е пилотът, който е най-сходен по точки тази година, както и през 2023 г. Миналата година по това време пилотът на 23XI Racing вече имаше победа (в COTA) и спечели 265 точки. Тази година? Няма победи, но 269 точки.
7. (LW: 9)
Очният тест показва, че Тай Гибс е значително подобрен през солидния си сезон като новобранец. И точките го доказват. Въпреки че все още търси първата си победа в Купата, пилотът на JGR има 280 след девет състезания от втория си сезон; той имаше само 193 миналата година.
8. . (LW: 6)
Truex изглеждаше разочарован, но състезанието трябва да отбележи – шампионът от редовния сезон за 2023 г. е доста по-напред от статистиката си за 2023 г. Той има 318 точки досега тази година; миналата година по това време той беше само на 266.
9. (LW: 7)
Блейни остава единственият Форд в този списък и числата му показват, че започва малко по-добре. Без победа по това време миналата година, шампионът на Купата за 2023 г. няма победа тази година, но има повече точки — 278 този сезон, докато 241 след девет състезания през 2023 г.
10. (LW: NR)
Уолъс започна трудно през 2023 г. и имаше само 175 точки по това време. Пилотът на 23XI Racing има 256 тази година след много по-силен старт с три топ 5 и четири топ 10 финала.
На прага: Алекс Бауман, , , Рос Частейн, ,
Боб Покрас отразява NASCAR за FOX Sports. Той е прекарал десетилетия в отразяване на моторни спортове, включително над 30 Daytona 500s, като е работил в ESPN, Sporting News, списание NASCAR Scene и The (Daytona Beach) News-Journal. Следвайте го в Twitter @.
