NASCAR се стреми да диверсифицира аудиторията въпреки анти-DEI реакцията, тъй като зрителската аудитория пада

NASCAR се движи до дъно в маркетинговия си блян за по-разнообразни фенове - макар възходящата национална реакция против DEI - с цел да усили своя спад оценки.

Средната гледаемост на надпреварите онлайн за NASCAR във всички телевизионни мрежи притегли публика от 2,9 милиона през 2023 година – почти 9,4% по-малко от 3,2 милиона членове на публиката, които гледаха надпреварите през 2018 година, съгласно The ​​Wall Street Journal.

Въпреки спада в феновете, спортната лига - която се появи от корените си в Юга до национална популярност през 90-те и 2000-те години - неотдавна подписа контракти за телевизионни права и права за стрийминг с Fox, Amazon и Warner Bros. Discovery на стойност над 7,7 милиарда $ идващите седем години, заяви The Journal.

За да възвърне инерцията си, NASCAR залага на привличането на повече афро-американски и испаноговорящи почитатели – най-бързо растящата демография – сподели Питър Юнг, основен маркетинг шеф на NASCAR, съгласно The ​​Journal.

„ По отношение на новите почитатели, три години или по-малко, склонността или съставът на мултикултурния е доста по-голям. Мисля, че е повече от 40% “, сподели Юнг пред Journal.

вижте също

Boeing дава приоритет на разнообразието и включването пред сигурността на летците, споделя Илон Мъск след съвсем пагубното акцидент на Alaska Airlines

Когато Юнг стартира да работи за NASCAR преди десетилетие, той сподели, че 20% от почитателите са мултикултурни.

Сега, „ някъде към 26%, 27% от почитателите на NASCAR са мултикултурни и мисля, че това евентуално изненадва хората “, сподели той пред The ​​Journal.

Jung приписа партньорството на NASCAR с музиканта Pitbull за способността на компанията да разшири своите старания за многообразие, правдивост и приобщаване.

DEI „ е доста фундаментален и полезностите и мантрата на [Pitbull] “, сподели Юнг за кубинско-американския рапър, съгласно The ​​Journal.

Включването, по-конкретно, „ е една от нашите седем съществени полезности като компания “, сподели Юнг, добавяйки, че „ това може би е изненада за някои други търговци. “

Юнг сподели, че NASCAR демонстрира акцента си върху включването в събития като Richmond Bubba’s Block Party, безвъзмездна самодейност на NASCAR, която има за цел да увеличи осведомеността за спорта.

В различен изчерпателен ход NASCAR дебютира със артикули с тема на прайда и се възползва от няколко благоприятни условия да развее знаме с дъга в поддръжка на LGBTQ+ общността — „ знак накара хората да се почувстват нежелани; това ги накара да се почувстват по този начин, като че ли не сме приобщаващи “, сподели Юнг пред The ​​Journal.

Той обаче твърди, че развяването на байрак с дъга „ отвори вратата за доста много доста повече хора “ и NASCAR се пробва „ да не се разсейва от специалистите или заглавията, които ще бъдат като „ О, Nascar желае да стане политически.' “

Въпреки това, през последните месеци NASCAR беше ограбен, че е довел самодейностите си на DEI толкоз надалеч, че се твърди, че дискриминира белите мъже.

America First Legal, ръководена от някогашния консултант на Доналд Тръмп Стивън Милър, подаде петиция през ноември с искане Комисията за равни благоприятни условия за претовареност на Съединените щати да проверява NASCAR и Rev Racing за „ противозаконна дискриминация против бели мъже американци “.

„ Тази противозаконна активност не би трябвало да бъде допускана да продължи “, сподели в изказване старши юрист Ник Бари.

Корпоративните екипи на NASCAR, както и неговите спонсори, гении, екипажи в бокса и водачи започнаха да съставляват по-разнообразен опит през последните години.

„ NASCAR не би трябвало да избира водачи въз основа на тяхната раса и пол, а въз основата на способността им да карат “, сподели Бари. „ Всяка расова дискриминация е неверна, даже и да е известната идея за „ обществена правдивост “ на деня. “

America First Legal твърди, че напъните DEI на NASCAR и Rev Racing — като „ Програмата за развиване на многообразието на водачите “, „ Програмата за развиване на многообразието на екипажа “ и „ Стажантската стратегия за многообразие на NASCAR “ — нарушават дял VII от Закона за гражданските права на 1964 година, който не разрешава дискриминирането, учредена на раса и пол.

Представителите на NASCAR не дадоха отговор незабавно на настояването на The Post за коментар.