Най-голямата поръчка на самолет в Саудитска Арабия няма да бъде при Boeing
Националната самолетна компания на Саудитска Арабия направи поръчка за 105 самолета Airbus в най-голямата договорка в историята на авиацията на страната – още една победа за закъсалия европейски противник на Boeing.
Ибрахим Ал-Омар, общоприет шеф на Saudia Group, следеният от страната притежател на саудитската самолетна компания и нискотарифния транспортьор Flyadeal, сподели в понеделник, че първите самолети ще бъдат доставени през първото тримесечие на 2026 година
„ Saudia Group афишира през днешния ден най-голямата договорка в историята на саудитската авиация “, сподели той в тирада на Future Aviation Forum в Рияд, имайки поради контракта с Airbus.
Настоящият флот на Saudia Group се състои от 93 самолета Airbus и 51 самолета Boeing, съгласно нейния уеб страница. Последната договорка прибавя към съществуващите насъбрани поръчки на Airbus за 39 самолета на групата, се споделя в изказване на европейския производител на самолети.
Ал-Омар не посочи дали броят на поръчаните самолети или общата стойност на поръчката я трансфораха в най-голямата авиационна договорка на Саудитска Арабия. На въпрос на CNN за това, както и за цената на договорката, Saudia Group не отговори, до момента в който Airbus отхвърли коментар.
Но в прессъобщение уредниците на Future Aviation Forum обявиха, че новата поръчка възлиза на 19 милиарда $.
В настрана изказване Ал-Омар сподели, че новата заповед ще помогне за реализирането на Визия 2030 на Саудитска Арабия, стратегия, ориентирана към диверсификация на стопанската система на страната, надалеч от петрола. Ключова част от програмата е превръщането на кралството в привлекателна дестинация за туристите.
„ Саудия има амбициозни оперативни цели, с цел да отговори на възходящото търсене “, сподели Ал-Омар. „ Ние усилваме полетите и потенциала на местата в нашите съществуващи над 100 дестинации на четири континента, с проекти за по-нататъшно разширение. “
Страната се надява да притегли 150 милиона туристи годишно до 2030 година, съгласно Националната тактика за туризъм.
Новината за договорката със Саудитска Арабия идва, когато главният съперник на Airbus Boeing (BA) е изправен пред натоварен надзор поради поредност от пропуски в сигурността, включително издухване във въздуха на част от фюзелажа през януари.
Инцидентът провокира редица следствия на практиките на Boeing, разклащане на управлението и обещания, че компанията ще се промени.
Но Boeing се бори, откогато съдбовните произшествия на техните самолети 737 Max през 2018 година и 2019 година доведоха до 20-месечно прекъсване на най-продавания им аероплан. Компанията беше наранена и от пандемията, която съвсем спря въздушния превоз за месеци и аргументи огромни загуби на множеството самолетни компании, които купуват самолетите на Boeing.
От началото на заземяването през 2019 година компанията е отчела поправени загуби на обща стойност над 31 милиарда $. От началото на тази година цената на акциите й се намали с съвсем 28%.
Въпреки че има насъбрани поръчки в размер на повече от 5600 търговски самолета на стойност 529 милиарда $, Boeing не може да прави самолети задоволително бързо всяка година, с цел да осъществя облага, защото работи за справяне с проблемите си с качеството. Междувременно Airbus регистрира насъбрани поръчки от съвсем 8600 самолета в края на 2023 година и регистрира облага от 3,8 милиарда евро (4,1 милиарда долара) за годината.