Недоволство, след като известната френска железопътна услуга TGV забрани на децата да пътуват с нови вагони от първокласна класа

Връзката е копирана!

Известната френска високоскоростна железопътна услуга TGV INOUI е изправена пред отрицателна реакция след въвеждането на нов вагон от първокласна класа, който не разрешава децата.

От 8 януари националният железопътен оператор SNCF предлага класа „ Оптимална “ за доста направления на TGV INOUI до и от Париж, съгласно уеб страницата за продажба на билети SNCF Connect.

Освен гъвкави билети и особено обслужване на клиентите, офертата дава обещание „ профилиран първокачествен вагон “, предопределен за „ усамотение “ и „ достъп до безшумно, особено място на борда “.

Вагонът освен има „ стеснен брой пасажери “, само че и видът пасажери, които позволява, е стеснен, споделя железопътната компания, като отбелязва, че „ с цел да се обезпечи оптимален комфорт в специфичното пространство, деца не се позволяват “.

В петък пътуването от Париж до Лион беше на цена от 132 евро (155 долара) за място в обичайна първа класа и 180 евро (211 долара) за бездетната Optimum Plus, версия на Optimum, предлагана единствено по маршрута Париж-Лион, която включва персонален хазаин и вечеря.

Но последното предложение провокира рецензии както от френски чиновници, по този начин и от жители, които описаха ограничаването като „ дискриминация “.

Движение „ Без деца “.

„ Изправени пред натиска на #NoKids, SNCF не би трябвало да се поддава “, написа Сара Ел Хайри, висш комисар по въпросите на децата към Министерството на здравеопазването, обществените въпроси и труда на Франция, в обява в Instagram в четвъртък, като се базира на явлението – разширено от обществените медии – на хора, които търсят места без деца.

Ходът на железопътната компания „ в действителност се равнява на директна дискриминация против децата и по тази причина считам, че този въпрос провокира подобен звук през днешния ден “, сподели Стефани д’Есклейб, бизнесмен и основател на подкаста „ Les Adultes de Demain “ (Възрастните на утрешния ден), до момента в който приказва по френската радио стратегия RTL Soir в четвъртък за по този начин нареченото придвижване „ Без деца “.

" Разбирам потребността от тишина на TGV, когато желаете да работите, само че също по този начин считам, че това не би трябвало да става за сметка на обществена група, а точно децата. И мисля, че това е опция да преосмислим и пространствата за деца и фамилии ", добави д'Есклейб.

„ SNCF изобретява „ най-благоприятен “ клас... без деца “, написа есеистката Наима М’Фадел в обява на X в четвъртък. „ В страна, която се тревожи за раждаемостта си, този сигнал е пагубен.

Миналата година Франция записва повече смъртни случаи в сравнение с раждания за първи път от края на Втората международна война.

Споделяйки изображение на книгата „ Да, деца “ от Габриел Клузел, М’Фадел предложи на хората да прочетат „ превъзходната молба за хипотетично и щастливо родителство “, добавяйки: „ Детето е живот “.

„ Под напън от години да ограничим достъпа на деца “

Ден по-рано SNCF Voyageurs, националният пътнически железопътен оператор, пусна видео в обществените медии, в което дава отговор на „ разногласието “ и пази хода.

Класът Optimum е „ отворен за всички на възраст 12 и повече години, както към този момент беше казусът с предходното ни предложение Business Première “, сподели представител във видеото, оповестено в сряда.

" Тези оптимални места съставляват единствено 8% от наличното пространство в нашите влакове от понеделник до петък. Това значи, че 92% от другите места са налични за всички и 100% през уикендите ", продължи представителят.

" Мога даже да ви кажа, че сме били под напън от години да ограничим достъпа на деца до избрани зони на нашите влакове. Това е нещо, което постоянно сме отказвали да вършим. Нашите услуги са предопределени за всички и, несъмнено, за фамилии ", добави тя.

В изказване за CNN в петък, представител на SNCF Voyageurs сподели, че компанията „ в никакъв случай не е приемала многочислените претенции от клиенти “ за цели секции, „ като първа класа, да бъдат без деца във влаковете TGV INOUI “.

Предишната услуга Business Première, за която билетите за дребни деца и деца не бяха годни, съществуваше „ доста години “ и „ без никакви негативни мнения “, добави представителят.

Влаковете TGV имат детски зони, съгласно представителя, който сподели, че пасажерите могат също да резервират билети в специфичната фамилна зона на всички влакове TGV INOUI през уикендите и по време на учебни ваканции и публични празници.