„Непредсказуеми самолетни билети, такси на авиокомпаниите“: Върховният съд ще изслуша молбата за по-строги правила в понеделник
Върховният съд би трябвало да изслуша в понеделник молба за искане на регулаторни насоки за справяне с „ непредсказуемите съмнения “ в самолетните билети и спомагателните такси, налагани от частни самолетни компании в Индия, заяви PTI.
Според листата с каузи на висшия съд за септември 7, въпросът ще бъде прегледан от състав, включващ съдиите Викрам Нат и Сандип Мехта.
Молбата е подадена от обществения деятел S Laxminarayanan, който търси постоянен и самостоятелен регулаторен механизъм за обезпечаване на бистрота и отбрана на пасажерите в целия бранш на гражданската авиация.
Центърът форсира авиационни правила
По време на предходното чуване през август 17, Центърът сподели на Върховния съд, че е ускорил процеса на формулиране на правила според Bharatiya Vayuyan Adhiniyam, 2024, който има за цел да модернизира авиационния бранш на Индия.
Правителството сподели, че разпоредбите ще бъдат финализирани в границите на три седмици и сложи черновата пред съда в запечатана корица, заявявайки, че някои последни полемики към момента са в ход.
Съдът означи, че Допълнителният юрист Генерал Анил Каушик, който се явяваше от Центъра, изиска три седмици, с цел да завърши проектоправилата и да ги показа пред правосъдния състав.
На 13 юли Върховният съд подреди на Центъра да сложи пред себе си разпоредбите, рамкирани в Bharatiya Vayuyan Adhiniyam, 2024, в запечатана корица, без значение дали към този момент са били сложени пред Народното събрание.
Прочетете също | Страхове от повишение на самолетните билети: Правителството работи, с цел да облекчи шока от цените на горивата за локалните самолетни компании
Какво се цели с молбата?
Лаксминараянан потърси регулаторни насоки за управление на съмненията в цените на самолетните билети и спомагателните такси, налагани от частни самолетни компании.
Старшият юрист Равиндра Шривастава, който се явява от името на вносителя на петицията, твърди, че че съществуващите правила не престават да работят, до момента в който новите разпореждания не влязат в действие.
Той сложи под подозрение „ липса на предпочитание “ на управляващите и успеваемостта на съществуващия механизъм, потвърждавайки, че самолетните компании таксуват несъразмерни цени.
В възражението се твърди, че частните самолетни компании са понижили безплатния позволен багаж за пасажери в икономична класа от 25 кг на 15 кг без достоверна аргументация. Твърди се, че това е трансформирало предходната част от услугата за издаване на билети в спомагателен поток от доходи.
Това също по този начин оспорва политиката за разрешаване единствено на една численост регистриран багаж и неналичието на каквито и да е отстъпки, обезщетения или преимущества за пасажерите, които не употребяват оборудването за багаж.
Според възражението, сега няма орган с пълномощия да преразглежда или лимитира самолетните билети или спомагателните такси, което разрешава на самолетните компании да таксуват потребителите посредством скрити такси и непредвидими цени.
Прочетете също | SC желае от Центъра да сложи пред него правила за контролиране на самолетните билети след 2 седмици
Върховният съд отбелязва високите самолетни билети
Върховният съд по-рано изрази угриженост по отношение на внезапните съмнения в цените на самолетните билети.
Докато изслуша молбата на 15 май, висшият съд сподели, че би трябвало да има известна модернизация на самолетните билети и изиска от Центъра да даде облекчения на пасажерите.
През януари, съдът сподели, че ще се намеси при „ непредсказуеми съмнения “ в цените на самолетните билети и акцентира внезапното нарастване по време на фестивалните интервали.
Съдът разказа несъразмерните нараствания на самолетните билети като „ употреба “ и подреди на Центъра и Генералната дирекция за гражданска авиация да отговорят на молбата.
Сега делото ще бъде прегледано пред Върховния съд на 7 септември.
