Northvolt се стреми да отвори фабрика за батерии в Квебек до 2026 г.
Шведският производител Northvolt казва, че напредва с плановете си да отвори мегазавод за батерии за електрически превозни средства близо до Монреал до 2026 г., въпреки краткия срок и съпротивата на екологичните групи.
Главният изпълнителен директор на компанията в Северна Америка каза днес, че компанията все още трябва да получи около дузина различни разрешения, за да завърши строителството на проекта, включително разрешения за издигане на сградите и за изтегляне на вода от река Ришельо и заустването й.
Паоло Черути каза пред репортери в Монреал, че има риск, който идва с инвестирането на милиарди в проект без всички разрешителни, но компанията вярва в технологията, която се опитва да изгради.
Черути каза, че е бил изненадан от обществената критика на проекта, включително от група за защита на околната среда, която неуспешно се обърна към съда с искане да спре строителството.
Но той каза, че проектът е маратон, а не спринт, и че компанията е ангажирана да остане в Квебек в продължение на много години.
Cerruti каза, че Northvolt е приключил с изсичането на дървета в една част от своя обект, който обхваща общностите на McMasterville и St-Basile-le-Grand, и планира в краткосрочен план за изграждане на пътища и временни дренажни системи за дъждовна вода в имота от 170 хектара югоизточно от Монреал.
Имейлът, от който се нуждаете за най-важните новини за деня от Канада и целия свят.Northvolt също така планира да представи документите за частите от своя проект, които подлежат на екологична оценка от Bureau d'audiences publiques sur l'environnement на провинцията — или BAPE — до края на годината, и в крайна сметка ще направи те са публични.
Откакто беше обявен през септември 2023 г., проектът се сблъска с опозиция от екологични групи и общността на мохавците, които твърдят, че компанията се изгражда върху екологично чувствителна земя, без да бъде подложена на подходяща екологична оценка процес, включително пълни обществени консултации съгласно BAPE.
През януари Northvolt трябваше да спре за кратко работа, когато екологична група и няколко граждани се обърнаха към Върховния съд, за да се опитат да спрат строителството, което според тях ще унищожи редица влажни зони. Искането за разпореждане беше отхвърлено.
Също през януари пирони или метални пръти бяха поставени в около 100 дървета от анонимни саботьори, за които се твърди, че се надяват да забавят изсичането на дърветата на мястото.
Cerruti каза в сряда, че не е очаквал компанията му да бъде обвинена в неуважение към околната среда. „Тази компания съществува, защото почувствахме необходимостта да направим нещо за околната среда и да отговорим на извънредната климатична ситуация“, каза той.
Компанията призна в сряда, че нейният график за строителство е кратък и ще трябва да „направете го бързо и го направете добре“, за да започне производството през 2026 г.
Компанията се надява да използва вода от река Ришельо, която е дом на застрашената медна риба червен кон, за охлаждане на оборудването си. Ако не може да получи разрешение, представители на Northvolt казаха, че има други опции, включително охладителни кули, въпреки че това не е постоянно решение.
В краткосрочен план компанията планира временно да има 350 до 450 камиона на ден идват и си отиват от обекта, след като получи зелена светлина за следващата стъпка в проекта. Northvolt казва, че ще въведе смекчаващи мерки, за да намали праха и неудобството. Освен това планира да засади отново 2,5 дървета за всяко отсечено.
Компанията твърди, че батериите, които ще изгради, ще имат въглероден отпечатък, който е с 90% по-малък от основните й конкуренти, които са базирани в Китай .
