Нов сайт има за цел да проследи 12,5 милиарда долара надстройки на системата за контрол на въздушното движение

Точно както TSA чака да прегледа повече от 18 милиона флаера за уикенда на Деня на паметта, Министерството на превоза пуска нов уеб страница, проследяващ напъните от 12,5 милиарда $ за модернизиране на националната система за надзор на въздушното придвижване.

Уебсайтът Modern Skies има за цел да подчертае повече от 10 000 плана, изпълнявани в цялата страна и ще включва резюмета на основни планове и инструмент за следене на напредъка, обновен ежемесечно, със статуса на приключената работа и плановете, които към момента са в ход. Също по този начин част от уеб страницата е интерактивна карта, която разрушава планове по град, щат, летище, пощенски код или конгресен окръг, показваща приключени планове и работа, която следва през идващия месец.

„ Една от аргументите, заради които предходните старания за модернизиране на контрола на въздушното придвижване се провалиха, беше неналичието на бистрота. Ние възприемаме друг метод – позволявайки на всеки американец да получи взор от първия ред за това по какъв начин президентът Тръмп революционизира нашето небе, “ министърът на превоза Шон П. Дъфи сподели в изказване за CBS News.  

„ Прогнозираме 5,4 милиона полета от Деня на паметта до уикенда на Деня на труда “, добави Дъфи. „ Това възходящо търсене акцентира за какво работата, която вършим, е толкоз значима. “

Със средства от Закона за един огромен хубав законопроект FAA работи за подмяна на остарялата инфраструктура с нови радарни системи, радиостанции, оптични кабели и надстроена технология за следене на самолети, когато самолетите се движат на земята по летищата и във въздуха.

Дъфи даде обещание да приключи обилни надстройки на националната авиационна система до 2028 година Плановете включват:

Замяна на медни жични телекомуникационни връзки;27 000 нови радиостанции;450 нови цифрови гласови комутатора;612 нови радарни системи;Системи за наблюдаване на повърхността за наблюдаване на самолети на земята на над 200 летища;Модернизиране на стотици до контролни кули.

„ FAA подхваща най-значимата промяна на Американската система за надзор на въздушното придвижване от генерации и ние се ангажираме да бъдем транспарантни и виновни на всяка стъпка от пътя “, сподели админът на FAA Брайън Бедфорд в изказване. „ Американският народ заслужава ясна визия за това по какъв начин се извършват тези вложения и постигнатия прогрес за модернизиране на нашето небе. Сега споделяме това непосредствено с летящата общност, когато започваме натоварения летен сезон на пътувания. “

По време на чуване в Сената във вторник Бедфорд свидетелства за възходящото напрежение върху контрола на въздушното придвижване.

„ С повече от 18 000 000 ръководени полета и над един милиард пътувания на пасажери, пътуващи през нашето небе годишно, сегашната ни система е достигнала своите граници “, сподели той. „ Без подозрение американската авиационна система е приета за най-голямата и най-сложна авиационна система в света. Сега обаче се сблъскваме с спомагателните условия на дронове, усъвършенствана въздушна подвижност, свръхзвукови интервенции и съвсем всекидневен каданс на изстрелвания в космоса. “

Той прикани Конгреса да обезпечи „ сериозно финансиране “, належащо за осъществяване на работата.

„ Изграждането се случва “, сподели Дъфи CBS News през април, когато той означи първата годишнина от напъните си да надгради системата. „ Имаме прозорец от две години и половина и ще осъществим това, което обещахме. “

Новият уеб страница споделя, че работата по замяна на медни кабели е приключена на 51%, както и 18% от преобразуванията на радиото. Сред идните планове през идващия месец са напъните за инсталиране на нови системи за осведоменост на повърхността на две летища и внедряване на нова радарна система.

Дъфи и Бедфорд в този момент желаят от Конгреса още милиарди долари, с цел да основат пакет от софтуерни принадлежности с изкуствен интелект, които считат, че ще подобрят успеваемостта и сигурността в небето.

„ Този програмен продукт ще каже, Можем да забележим това след 45 дни. Нека да го управляваме, преди да се случи в реалност. Нека преместим някои от тези полети малко по-късно — 5, 7, 10 минути по-късно или 5, 7, 10 минути по-рано — и ще можем да разгадаем казуса, и тогава няма да закъснеете “, сподели Дъфи пред CBS News през април.

Катрин Крупник и Сара Плос способстваха за този отчет.

Навлезте по-дълбоко с The Free Press

В:

Министерството на превоза на Съединени американски щати Федерална авиационна администрация Диспечери на въздушното придвижване Шон Дъфи

© 2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Шон Дъфи споделя на CBS News по какъв начин възнамерява да модернизира контрола на въздушното придвижване с AI

(04:23)

Представен Андерсън Купър 60 минути Сбогом Отразяване на войната в Иран 2026 Програма на НФЛ Плейофна група на НБА Следвайте ни на YouTube FacebookFacebookInstagramX Поверителност Политика за дискретност Известие за КалифорнияВашите благоприятни условия за избор на поверителностУсловия за прилагане Правила за дискретност на малолетни Още от CBS News Бюлетини Подкасти Изтеглете нашето приложениеМарка Студио Карта на уеб страницата Компания За ParamountРекламирайте с ParamountПрисъединете се към нашата общественост на талантиПомощОбратна връзкаСвържете се с омбудсмана

Авторско право ©2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Вижте CBS News InCBS News AppOpenChromeSafariContinue