Нова книга за кампанията за влакове „спиране с сигнал“ описва политиката и приключенията през цялата история
CRESTLINE, Охайо (AP) — От най-ранните си дни като село, Crestline е синоним на влакове. Една железопътна гара вдъхнови този град в северната част на Охайо, железопътните работници го населиха и пътниците, които се стичаха тук, му помогнаха да се развие.
Така че изглежда напълно уместно спирката на политик в Крестлайн да продължи да популяризира думата „свирка“ -стоп.”
Историята за решението на аутсайдера за президентския кандидат през 1948 г. Хари С. Труман да се възползва от забележката на опонент – собствената „Mr. републиканец“, американският сенатор Робърт Тафт – да притежава мандата и да спечели изборите, е само един от десетките колоритни анекдоти в новата книга на Едуард Сегал, „Политика за спиране на освиркване: Влакове на кампанията и репортерите, които ги отразяваха.“
Сигал, бивш прессекретар и помощник както на кандидатите на демократите, така и на републиканците, обяснява, че по онова време спирката е била железопътен термин за описване на малки градове без редовни влакове. Кондукторът ще сигнализира на инженера, че пътниците трябва да слязат, а инженерът „ще отговори с два звука на свирката“, пише той.
До 1948 г. обаче терминът се е превърнал в стенограма за описание на общност, която се е разглеждала като изостанала или нежелана. Така че, когато Тафт обвини Труман – малко след като неговият „специален“ влак е спрял в Крестлайн – че обикаля страната в тази предизборна обиколка с влак, „като атакува (напада) Конгреса при всяко спиране“, Труман прегръща възможността.
Националният комитет на Демократическата партия попита гласоподавателите: „Беше ли мило от страна на сенатора да ви нарече неуспешен?“ Седемдесет и три процента от анкетираните казаха, че не одобряват. Самият Труман започва да използва термина, пише Сегал, и той скоро губи пейоративното си значение.
Общо Сегал е каталогизирал около 180 пътувания с влак за предизборна кампания в цялата история на САЩ – от Уилям Хенри Харисън до Джо Байдън, с десетки президенти, вицепрезиденти, първи дами, представители, сенатори и губернатори между тях. Той продължава да актуализира записа за това уникално „американско изобретение“ на уебсайта на книгата: www.whistlestoppolitics.com.
Проектът е вдъхновен от личния опит на Сегал при организирането на кампания за спиране на сигнали за републиканския представител на САЩ Мики Едуардс от Оклахома, на когото той служи като прессекретар през 1984 г.
„Той искаше отразяване в пресата и аз казах: „Конгресмен, как ще генерираме отразяване в пресата за вас?“ Той каза: „Не знам. Това е вашият проблем да разберете", каза Сегал в интервю.
Сигал, самоопределящ се като „възстановяващ се специалност по политически науки“, веднага се сети за прочутата аутсайдерска кампания на Труман от 1948 г. „И се оказа, че в района на конгресмена е имало набор от работещи влакови релси“, той каза.
Писмата и интервютата, използвани за информация на книгата, датират от това време. Те включват: Джордж Макгавърн, Адлай Стивънсън III, Джоди Пауъл, други кандидати и роднини на кандидатите и множество журналисти. Други подробности са извлечени от книги, новинарски разкази и исторически документи, снимки и политически карикатури.
Сегал описва в някои подробности как кампаниите организират тези „пътуващи циркове“. Трябваше да се определят маршрути, да се намерят влакове и да се осигурят, а след това те трябваше да бъдат оборудвани за кандидата - често действащ президент - VIP персони, охранителен и железопътен персонал и пресата. Технологиите винаги са били най-съвременни, от ранните дни на телеграфите до телефоните и след това, пише той.
Книгата също така преразглежда речите на свирката и тълпите, които се събират, за да чуят подобни на Робърт Кенеди, Ричард Никсън, Джордж Буш или Барак Обама. Той също така разказва истории за мошеници, шегаджии и протестиращи и описва изпитанието на пътуващата преса.
Историите на моменти са хумористични, на моменти потресаващи – както когато репортерът на Асошиейтед прес Джак Бел почти беше изоставен от предизборния влак на президента Теодор Рузвелт през 1904 г., когато слезе по време на кратка спирка, за да купи канцеларски материали. Когато влакът потегли и репортерът „изтича с максимална скорост, пъхтейки и пъхтейки“, за да се качи на борда. Самият Рузвелт го издърпа.
Понякога предизборните влакове бяха използвани и по креативни начини, както когато комикът Грейси Алън се преструваше, че се кандидатира за президент през 1940 г., докато нацията се възстановяваше от Голямата депресия.
„Грейси се кандидатира като кандидат на Партията на изненадата“, пише Сегал. „Произходът на името на партията беше също толкова шега, колкото и останалата част от кампанията. Тя обясни, че майка й е била демократ, баща й е бил републиканец и че е била родена Изненада. През 1972 г. Мечо Пух стартира наддаване за Белия дом от главната улица на Дисниленд, САЩ, след което отиде на двуседмична обиколка със своите доверени съветници Тигър и Ийори.
Обратно в Crestline , кметът Линда Хорнинг Пит е подкрепена от новото внимание към нейния град. Crestline - някога "всичко за железопътната линия", каза тя - пострада, откакто Amtrak се оттегли през 90-те години на миналия век, но новото му лого с влакова тематика и реновираният исторически музей с железопътна тема запазват място за бъдещето.
В четвъртък All Aboard Ohio идва в града, за да информира жителите за усилията за осигуряване на финансиране от Федералната железопътна администрация и щата Охайо за нова пътническа железопътна услуга в целия щат. Пит събира хора да се появят и да популяризират Crestline като една от спирките.
„Виждам, че помага на всички“, каза тя.
Името на събитието? Обиколката на Whistle Stop.
