Новата железопътна линия носи Mizoram`s Aizawl на картата на влаковете на Индия за първи път
Железопътна линия, която е концептуализирана преди 26 години, се трансформира в действителност и е подготвена за работа в столицата на Mizoram, Aizawl. Наскоро приключената железопътна линия Bairabi-Sairang, разпростряла се на 51,38 км, е инженерно знамение, което обикаля един от най-трудните терени в Индия.
Той изведе Айзаул на железопътната карта на Индия, откакто преодоля невиждани провокации.
Линията разполага с 48 тунела, дружно, дружно с пропастки, които се разминават. Сред тях мостът № 196 се откроява, издигайки се на 104 метра над земята, което го прави по -висок от Qutub Minar на Делхи с 42 метра. Изграден през плътни гори, стръмни хълмове и предразположени към свлачище зони, тази железопътна линия е героизъм на неизменност и обмисляне.
" Ние се борихме с Landslides и извънредно време. Инженер.
Очаква се свързаността да понижи времето за пътешестване сред Гувахати и Айзал от 18 часа на път до под 12 часа с железопътна линия, като цените за билети се правят оценка на към 450 Rs. Frontier Railway, добавяйки, че „ служащите, доста от които живееха покрай обекта от години, работеха през непредсказуемо време и неравномерен терен. “
„ Валеше в продължение на месеци. Но ние останахме, работихме и изградихме това с нашите ръце, сподели един служащ от Асам “, добави той.
, защото линията наоколо се покрай знаците на Индия от Асам “, добави той. Инфраструктура, приближаваща отдалечена страна до националната съществена писта, най -накрая.
