Нови технологии обещават да подобрят трафика в големите градове, казват експерти
Нов начин за използване на изкуствен интелект за рационализиране на трафика може скоро да се появи в градовете в цялата страна.
Новата система Project Green Light на технологичния гигант Google в момента се използва в Сиатъл като начин за борба със задръстените улици на града, използвайки базата данни на Maps на компанията и AI за оптимизиране на светофарите и предлагане на промени на градските инженери, според доклад от CBS News.
Такава система може да бъде идеалното използване на AI в сегашната му форма, според главния анализатор на Pioneer Development Group Кристофър Александър, който отбеляза, че управлението на трафика изисква „пресяване на огромни количества на данни за намиране на модели", нещо, на което AI е напълно способен чрез използването на машинно обучение.
Този изглед показва Space Needle в Сиатъл и силуета на центъра на града с Mount Rainier в фона. (Donald Miralle/Getty Images за RocknRoll Marathon)
„Възможностите на AI могат да възпроизвеждат десетки анализатори, които обикновено изпълняват задачи като тази и постоянно правят корекции, ако е необходимо“, каза Александър. „При всички AI е от решаващо значение човек да проверява работата и докато обучени експерти използват AI като форма на разширение, това е идеално приложение за текущото състояние на възможностите на AI.“
Жулиет Ротенберг от Google помогна за оглавяването на програмата в Сиатъл, като каза на CBS, че само смяната на „няколко секунди“ може да доведе до големи подобрения на ефективността.
Планът се е изплатил досега, казват градските власти, помагайки за изчистването досадни задръствания в части от града.
„Имахме един случай, при който се преместихме за четири секунди от улица север-юг на улица изток-запад за определено време от деня, така че това може да помогне намалете част от този трафик със спиране и тръгване“, каза Лаура Войчицки, инженер от Министерството на транспорта на Сиатъл, пред CBS News.
ИИ може да помогне за рационализиране на светофарите. (CyberGuy.com)
Още по-добре, Google предоставя услугата безплатно и планира да се разшири до хиляди градове.
Фил Сийгъл, основател на Центъра за напреднала готовност и реакция при заплахи Simulation, се съгласи, че използването на AI за управление на трафика е идеално, въпреки че отбеляза, че технологията за това „съществува от дълго време.“
„Наистина, това, което Google прави, е да добавя нови цели като време на празен ход и произтичащия от него въглероден отпечатък. Системите за управление на трафика вече са доста сложни. Може би най-важният аспект на този е, че е безплатен, каза Сийгъл пред Fox News Digital.
Въпреки че Сиатъл е първият град в САЩ, който изпробва Project Green Light, програмата на Google също се тества на 70 кръстовища в 13 града по света. Според доклада програмата засяга 30 милиона пътувания с кола на месец и Google вярва, че може да намали трафика на спиране и тръгване с до 30%.
Централата на Google в Маунтин Вю, Калифорния (Джъстин Съливан/Гети изображения)
„Това означава много за шофьорите и също така означава много за емисиите“, каза Войчицки.
Самюел Манголд-Ленет, щатен редактор във The Federalist, казва, че подобни употреби на AI вече са „неизбежни“, но отбеляза необходимостта да продължи да се отчита „човешкото поведение“.
„U.S. инфраструктурата ще бъде интегрирана с AI, но това не означава непременно, че ще направи нещата по-лесни или по-добри", каза Манголд-Ленет пред Fox News Digital. "Всички знаем, че хората са склонни да бъдат ирационални, когато са зад волана; има голям шанс това да е просто донкихотовски опит за социално инженерство и микроуправление."
