Новите Honda Civics, CR-V и Acura Integras се разследват за `Sticky Steering`

Националната администрация за сигурност на придвижването по автомагистралите (NHTSA) разшири своята сонда до проблем с „ залепващо ръководство “, който може да засегне повече от половината милион Хонди. 2023 Honda CR-V, 2023 Acura Integras и 2022-2023 Honda Civics към този момент са обект на следствие.

Както е документирано от Службата за следствие на недостатъци на NHTSA, държавното управление стартира да изследва „ хипотетичен кратковременен недостатък увеличение на усилието при ръководство " в настоящото потомство Civic още през март. Това също е разказано като " залепващо ръководство " и съгласно известията се случва по-късно шофиране по автомагистрала. ODI е в контакт с Honda и наподобява има визия какво не е наред:

Комилната уредба съдържа модул, който включва червячна предавка и червячно колело. Honda съобщи, че това положение на моментно увеличение на усилието при ръководство се дължи на два фактора в това устройство. По време на производството червячното колело минава през процеси на отгряване и кондициониране на съставените елементи. Тези процеси провокираха вътрешно напрежение и напрежение в червячното колело. Този вариант постепенно се освобождава през първите няколко месеца от живота на автомобила. С течение на времето освободеното напрежение аргументи деформацията на зъбите на червячното колело, което докара до захващане на червячното колело в червячното колело. Това води до моментно увеличение на усилието за ръководство на потребителя. Освен това индустриалният развой не подсигурява поредно нанасяне на грес и затова някои транспортни средства в границите на обсега са получили прекомерно малко грес, което способства за моментното увеличение на усилието при ръководство.

ODI Резюме, Разследване EA23003

< /blockquote>

ODI пресмята, че 532 535 транспортни средства може да бъдат наранени. Изглежда, че до момента са докладвани 13 произшествия, които следователите считат за свързани с случая. Новата вест, обвързвана с това през днешния ден, е, че сондата се уголемява, с цел да прегледа също Integras и CR-V, които споделят някои сериозни съставни елементи с Civic. Но защото всяка нередовност, обвързвана с кормилното ръководство, е сериозна работа, мисля, че това изисква наново извеждане.

Изпратихме записка на Honda за това и получихме изказване от автомобилния производител:

Изявление от American Honda Motor Co., Inc. Относно инженерния разбор на NHTSA на кормилната система в 2022-2023 Honda Civic, 2023 Honda CR-V и 2023 Acura Integra  

< blockquote class=caas-blockquote>

American Honda се ангажира с сигурността. Наясно сме, че NHTSA е инициирала инженерен разбор, обвързван с потребителски отчети за моментно увеличение на усилието на кормилното ръководство в моделите 2022-2023 Honda Civic, 2023 Honda CR-V и 2023 Acura Integra. Honda е в връзка с организацията по тази тематика и ще продължи да си сътрудничи с NHTSA в процеса на следствие, като в същото време ще продължи нашия личен вътрешен обзор на наличната информация.

Honda

И по този начин, към момента няма отзоваване. Но в това време бих обърнал особено внимание, в случай че карате нов Civic, CR-V или Integra и не се колебайте да се свържете с NHTSA, в случай че имате сходен проблем.

Ето връзка към страницата на NHTSA, където можете да съобщавате за такива проблеми, да проверявате положението на следствията и доста повече.