Ново правило на таксиметровите агрегатори, което трябва да знаете: Пътниците вече могат доброволно да дават бакшиш, да избират шофьор от същия пол

Пътниците към този момент могат непринудено да дават бакшиш на таксиметровите си водачи и също по този начин да избират водач от същия пол, в това число алтернатива за избор на дами водачи, според новите промени в Насоките за агрегатори на моторни транспортни средства, 2025 година, обявени на 15 декември, 2025 година

Какво гласят изменените правила?

Министерството на автомобилния превоз и автомагистралите уведоми за промените в клаузи 14 и 15 от Насоките за агрегатори на моторни транспортни средства, 2025 година, на 15 декември. Те споделят:

Платформите за цифрови агрегатори (като Ola, Uber и т.н.) може да дават функционалност на пасажерите да дават непринуден бакшиш на водачът. Такава функционалност обаче ще бъде забележима единствено след довеждане докрай на пътуването и не би трябвало да е налична по време на резервацията, преди началото на пътуването или по време на пътуването. Цялата сума на бакшиша се кредитира на лидера без приспадане от страна на агрегатора. В Приложението не би трябвало да се дава функционалност или механизъм за бакшиш, който е подвеждащ, манипулативен или по различен метод нарушава Закона за отбрана на потребителите от 2019 година и разпоредбите и разпореждания, направени според тях. Пътникът би трябвало да може да избере, когато е допустимо, лидер от същия пол, в това число алтернатива за дамите пасажери да избират дами водачи.

Указания за агрегатора на моторни транспортни средства, 2025

Указанията за агрегатора на моторни транспортни средства, 2025, бяха известени от Министерството на автомобилния превоз и автомагистралите на 1 юли тази година, като контролираха цената и изискваха агрегатор, с цел да обезпечи спазването на няколко условия, свързани с сигурността на пасажерите.

Позволява динамично ценообразуване , само че в границите на избрани диапазони, което разрешава на агрегаторите да понижават цените с до 50 % под нотифицираната от страната базова цена, като в същото време лимитират високите цени по време на пиковите часове до най-много два пъти тази на базовата цена.

Прочетете също | Шофьор на такси – пасажер става вирусен, интернет реагира

„ Агрегаторът ще има право да таксува най-малко 50% по-ниска от базовата цена и оптимално динамично ценообразуване от два пъти главната цена, посочена в подточка (17.1) нагоре “, според напътствията.

Указанията също по този начин показват, че водачът би трябвало да следва маршрута , посочен в приложението посредством вграден механизъм. „ В случай на отклоняване, приложението ще алармира на контролната зала, която по-късно ще се свърже неотложно с лидера и пасажера “, се споделя в него.

Прочетете също | Летите до Лех по-евтино от таксито Gurugram–Noida? Вирусна обява провокира отвращение

Министерството също предложи избрани насоки за отменяне на пътувания.

„ При отменяне на резервация от водач след приемане на пътешестване в Приложението се постанова глоба от 10% от цената, която не надвишава 100 рупии, когато такава анулация е направена без причина, посочена като годна от агрегатора и съответно и особено упоменато на неговия уеб страница и приложение “, се споделя в него.

Насоките прибавят, че се събира такса от 10% от цената, която не надвишава 100, когато анулирането е направено от пасажер след запазване на пътешестване в приложението, без основателна причина.

Прочетете също | Гледайте: 3 индийски играчи на крикет зашеметиха водач на такси в Австралия, като резервираха неговото пътешестване с Uber

„ Тази сума на билета ще бъде разграничена сред водача и агрегатора в същото съответствие, както е посочено в уговорка 15 от тези насоки “, се прибавя в известието.

Уведомлението в допълнение изброява разпоредбите за „ Суспендиране на лиценза за агрегатор “.

В него се споделя, че предоставеният лиценз към агрегатор може да бъде спрян по писмени аргументи („ Заповед за прекъсване “), от способния орган, независимо или при приемане на тъжба против агрегатора, след следствие, извършено от способния орган.

В него се показва, че интервалът на прекъсване може да се удължи до три месеца.