NTSB стартира 3-дневно разследващо изслушване при смъртоносна самолетна катастрофа на DC
Националният съвет за сигурност на превоза (NTSB) започва тридневно чуване при смъртоносна самолетна злополука, която се организира във Вашингтон, D.C., през януари. Катастрофата, в която участваха армейски хеликоптер и пътнически аероплан на American Airlines, твърди, че животът на 67 души.
останките се виждат в река Потомак покрай националното летище Роналд Рейгън Вашингтон, в четвъртък, 30 януари. Разследващите за дейностите на Федералната авиационна администрация, контролерите на въздушното придвижване и армията, съгласно Асошиейтед прес. Изходът означи, че евентуално е прекомерно рано NTSB да дефинира изрично какво е предизвикало опустошителната злополука.
При естествени работни условия, контролът на въздушното придвижване за хеликоптери и самолети на националното летище Рейгън се управлява от двама оператори. В сряда обаче отговорностите бяха комбинирани, оставяйки единствено един човек да ръководи и двете отговорности, заяви The New York Times.
Председателят на Националния съвет за сигурност на превоза Дженифър Хомиди приказва по време на конференция на националното летище на Роналд Рейгън Вашингтон, четвъртък, 30 януари, 2025 година, в Арлингтън, Вашингтон, като член на NTSB Thadd Inman. (AP Photo/Stephanie Scarbrough)
Изходът, базирайки се на източник, който не е акредитиран да приказва обществено, означи, че нормално има единствено един контролер на въздушния трафик след 21:30, само че началник остави един да напусне рано. Сблъсъкът в средата на конфликта, който остави 67 мъртви, се случи малко преди 21:00 локално време.
Крейн се вижда в понеделник, 3 февруари, покрай мястото на самолетната злополука наоколо до националното летище Рейгън. смяна на промяната. Контролерите може също да се наложи да се отдръпват, когато въздушният трафик е лек, изясни индивидът, като приказва при изискване за анонимност за разискване на вътрешни процедури.
Рейчъл Волф е нарушителен публицист на вести за Fox News Digital и Fox Business.
