„Няма да отстъпим“: Глобалните лидери заплашват отзвучаването на тарифата на Тръмп за автомобили

Световните водачи осъдиха президента на Съединените щати Доналд Тръмп за откриване на нова тарифна мярка, този път ориентирани към автомобилната промишленост.

канадският министър председател Марк Карни предложи една от най -откровените оценки, заявявайки, че това алармира за преустановяване на тесните връзки на страната му и Съединени американски щати един път се радваха.

„ Старата връзка, която имахме със Съединените щати - въз основа на задълбочаването на интеграцията на нашите стопански системи и строгата сигурност и военното съдействие - е завършила “, сподели Карни.

„ Ще би трябвало фрапантно да понижим разчитането си на Съединените щати. Ще би трябвало да въртим комерсиалните си връзки другаде. И ще би трябвало да вършим неща, които преди този момент считат за невъзможни, със скорости, които не сме виждали от поколенията. “

Забележките на Карни дойдоха по петите на нова изпълнителна разгласа от администрацията на Тръмп, поставяйки 25-процентова цена на всички задгранични коли, импортирани в Съединени американски щати, започвайки от 2 април.

Длъжностни лица както в Канада, по този начин и в Мексико дефинираха тарифната акция на Тръмп като нарушаване на съглашението за свободна търговия, които трите страни подписаха през 2019 година, по време на първия мандат на президента на Съединени американски щати.

Но Обединените автомобилни служащи (UAW) - един от най -влиятелните профсъюзи в Съединени американски щати - похвали решението на Тръмп като облага за домашните служащи.

„ Ние приветстваме администрацията на Тръмп за усилване, с цел да прекратят бедствието на свободната търговия, която е опустошила общностите на работническата класа от десетилетия “, написа президентът на UAW Shawn Fain в изказване.

Той упрекна споразуменията за свободна търговия за изпращане на работа в производството на по-евтини пазари в чужбина.

„ Тези цени са съществена стъпка в вярната посока за Autoworkers и общности със сини яки в цялата страна, а в този момент е на автомобилните производители, от огромните три до Volkswagen и оттатък, с цел да върне положителни работни места в Съединени американски щати “, сподели Файн.

Но критиците предизвестяват, че цените няма да имат неотложен резултат върху основаването на работни места за американците, защото ще отнеме време за построяването на нови индустриални линии в Съединени американски щати.

„ Доналд Тръмп споделя, че това ще помогне за регенерирането на процеса на създаване на коли в Съединените щати “, изясни кореспондентът на Ал Джазира Алън Фишър.

„ Но, несъмнено, в случай че някой ще построи растение, това ще отнеме две, три, може би четири години - отвън времето на Тръмп на работа. “

Някои специалисти в промишлеността даже предвидиха, че тежестта на цените може да смине производството на коли до прекъсване.

Volpe сподели, че това служи като илюстрация за това какъв брой надълбоко е преплетена интернационалната автомобилна промишленост.

„ Всичко, което Белият дом се пробва да направи на канадците, ще [се направи] непосредствено на трите най -големи автомобилни предприятия, които са основани в Съединени американски щати “, сподели Волпе пред Al Jazeera.

„ Индустрията евентуално ще се затвори от двете страни на границата в границите на една седмица “, добави той.

Тъй като бяха оповестени 25-процентовите цени, американският авто производител General Motors означи внезапен спад в акциите си. Счита се за един от производителите на коли „ Големите три “ в Съединени американски щати, дружно с Ford и Stellantis.

Тръмп нервира цените за импорт на коли от началото на втория си мандат като президент.

През февруари, да вземем за пример, той сподели на кореспонденти в курорта си Mar-A-Lago във Флорида, че цените ще „ са в съседство с 25 % “, само че той ще ги разкрие на по-късна дата, с цел да даде на производителите „ малко късмет “ да се приспособяват.

Съобщенията в медиите демонстрират, че американските производители на коли се тормозят, че сходни цени ще нарушат бизнеса им.

На конференция за вложители през февруари изпълнителният шеф на Ford Джим Фарли съобщи, че трансграничните цени заплашват да „ взривят дупка в американската промишленост “ в дълготраен проект.

Вече американските търговски сътрудници се приготвят да отмъстят против цените, засилвайки спирална комерсиална война.

Германският канцлер Олаф Шолц, да вземем за пример, сподели: „ Съединени американски щати са избрали път, по чийто край се крият единствено губещи, защото цените и изолацията навредят на просперитета за всички. “

Карни също загатна за негативни резултати за международната стопанска система - и корав отговор от Канада.

„ Ще се борим с американските цени с лични търговски дейности, които ще имат оптимално влияние в Съединените щати и минимални въздействия тук, в Канада “, сподели Карни.

Нека бъдем ясни. Всички сме на една и съща страница. Няма да отстъпим. Ще реагираме принудително. Нищо не е отвън масата, с цел да защитим нашите служащи и страната ни. ”