Няма японски влак за куршуми по маршрута на Мумбай-Ахмедабад? Проверка на факти от железниците

Ню Делхи:

Железопътното министерство се отхвърли като неоснователни и подвеждащи някои известия, в които се твърди, че Индия е решила да не ръководи японския трен от патрони по маршрута на Мумбай-Ахмедабад.

пускайки такова решение за отменяне на японските технологии. Влакът на патрона по маршрута на Мумбай-Ахмедабад е подведен! Япония, тя добави.

" Целият 508-километров кулоар се създава благодарение на японска технология Shinkansen, като слага нови индикатори за скорост, сигурност и надеждност ", сподели министерството.

По-рано министерството показа детайлности за откриването на първия раздел. Thane.

В изказване се споделя, че планът за трен на патрони неотдавна е постигнал главен стадий, като приключи 310 км за създаване на виадукт.

" Полагане на писта, създаване на надземни електрически проводници, станции и мостове се движи с бързи темпове. също продължава добре ", сподели министерството.

В духа на стратегическото партньорство сред Япония и Индия японското държавно управление се съгласи да вкара влакове на E10 Shinkansen в плана за влакове на патрона в Мумбай-Ахмедабад.

Гражданските работи напредват с бързи темпове. Изградени са към 310 км виадукт. Петнадесет моста на река са приключени, а четири са в напредналите стадии на строителството. Out of 12 stations, 5 are complete, and 3 more are now reaching the completion stage.

" The station at BKC is an engineering marvel. The station will be located 32.5 m below ground, and the foundation is designed to support the construction of a 95-meter building above ground, " said the Ministry.

(Except for the headline, this story has not been edited by NDTV staff and is published from a syndicated фураж.)