Ню Джърси разполага ченгета, за да изпращат изхвърлени мигранти в Ню Йорк в отчаян ход: „Ембати това“

Мигранти в Джърси? Fuhgettaboutit.

Длъжностните лица в Ню Джърси се грижат Голямата ябълка да не изхвърли извънконтролната неразбория с мигранти в Гардън Стейт — и даже разполагат ченгета, които да прекарват търсещите леговище от границата със Съединени американски щати във влаковете за Манхатън за Ню Джърси Транзит като незабавно щом слязат от рейсовете си.

Скрапът през Хъдсън идва, когато губернаторът на Ню Джърси Фил Мърфи се пробва да сплоти кметовете на щата, с цел да образуват обединен фронт, до момента в който кметът на Ню Йорк Ерик Адамс моли Мърфи да поеме най-малко част от тежестта на мигрантите, която е закупуване на петте региона.

„ Ню Джърси преди малко сподели, майната му “, сподели източник, непосредствен до обстановката, пред The ​​Post в сряда. „ Полицаите от New Jersey Transit ги чакаха в Secaucus, с цел да им покажат по какъв начин да се качат на влака за Ню Йорк. “

Множество източници на Гардън Стейт описаха сцената като забързана през последните няколко дни, защото съвсем две дузини рейсове с мигранти се търкаляха в гарите с „ придружители “ – по-късно служители на реда от NJ Transit поеха и служеха като водачи за това по какъв начин да накарат близо 1000 търсещи леговище през реката.

Процесът е сполучлив до момента, като нито един мигрант не е избрал да остане в Джърси.

От събота 23 рейса са оставили 1017 търсещи леговище в Ню Джърси - по-късно 953 са се качили на влакове за Манхатън, а останалите са отпътували другаде, съгласно данни, прегледани от The Post.

Новата дипла в остарялата рецесия произтича от хода на Адамс предходната седмица да издаде изпълнителна заповед, ограничаваща притока на рейсове с мигранти от границата, множеството от които от Тексас.

Адамс изиска 32-часово предупреждение преди рейсовете да дойдат в Манхатън и може да го направи единствено на едно място на Западна 41-ва улица - и единствено сред 8:30 сутринта и обяд.

Но фирмите за чартърни рейсове направиха край, оставяйки стотици мигранти на нищо неподозиращите гари в Ню Джърси в Секокъс, Фанууд, Едисън и Трентън, където ги насочват към директни влакове за Манхатън, които не са обхванати от заповедта на Адамс.

Градовете в Джърси бяха заслепени от непредвидените идващи през празничния уикенд - което провокира бърз укор от страна на локалните гласоподаватели като кмета на Едисън Сам Джоши, който заплаши да ги върне с рейс до Тексас.

Заместник-кметът на Ню Йорк Фабиен Леви неведнъж настояваше, че администрацията на Адамс се е свързала с „ всеки град “ по директна линия, с цел да не хване предградията неподготвени.

Това беше вест в Джърси, където локалните държавни чиновници споделиха, че нямат авансово уведомление.

Кметството в последна сметка призна, че „ е нямало – несъмнено – метод да знаем къде губернаторът Абът ще избере да изпрати мигранти, преди да бъде издадена заповедта “, сподели представителят Кайла Мамелак. „ Ето за какво нашият обсег продължава до спомагателни обитаеми места. “

Адамс също прикани други близки общини с елементарен достъп до Голямата ябълка да се причислят към битката му за издаване на заповеди, ограничаващи времето за идване — но молбите му обаче не бяха чути.

Служителите споделиха, че е планувано да се срещне с Мърфи по телефона тази седмица, само че никоя от страните няма да удостовери, че чатът въобще се е състоял.

На конференция в сряда Мърфи сподели пред кореспонденти, че неговият щат ще продължи да тласка мигрантите към Манхатън, тъй като „ Ню Йорк е мястото, където има федерална поддръжка и налични запаси.

„ Това е управляема обстановка и чакам, че ще продължи да бъде такава “, добави той.

Коментарите на Мърфи по отношение на федералната помощ може да се окажат шокиращи за Емпайър Стейт, където Адамс и губернаторът Кати Хочул прекараха месеци, умолявайки Белия дом да помогне за справяне с рецесията.

Въпреки това локалните управляващи в Ню Джърси споделиха, че не са готови да се оправят с мигрантите.

„ Няма никакъв смисъл “, сподели Гари Джефас, админ на град Секокус пред The ​​Post.

„ За нас тук, всеки рейс, пътуващ до гарата, по какъв начин да знаем по кое време ще са тук, с цел да можем даже да имаме хора там, които да ги върнат “, сподели Джефас. „ Това би трябвало да бъде дизайн оттатък Secaucus. “

Съобщава се, че Адамс се е опитал да притисне Мърфи да издаде изпълнителна заповед, сходна на тази, която той прокара в Голямата ябълка - само че концепцията даже не е зародила в конферентен диалог сред щат Ню Джърси и локални чиновници в сряда, споделиха източници.

„ Просто е толкоз друго [в Ню Джърси] с рейсове, които идват и оставят на жп гарите в региона “, сподели Джефас. „ За нас тук всеки рейс, пътуващ до гарата, би трябвало да бъде спрян?

„ Как да разберем по кое време ще бъдат тук, с цел да можем даже да имаме хора там, които да ги отхвърлен? Нямаме 24/7 центрове “, добави той.

Дори и да желаеха, уточни Джефас, те даже нямат пълномощия – която принадлежи на Мърфи и законодателите в Трентън.

Около 162 000 мигранти са пристигнали в Ню Йорк от пролетта на 2022 година, изцяло затрупвайки градските приюти и финанси, като рецесията принуди кметството да предприеме неприятни съкращения в услугите.

Много от тях идват от Тексас, където губернаторът Грег Абът продължава да изпраща мигрантите, преминаващи в щата Lone Star, до градове-убежища като Ню Йорк и Чикаго.

По-рано тази седмица Абът се похвали онлайн, че е изпратил 95 000 търсещи леговище на север – в това число 33 600 в Ню Йорк от август 2022 година – и ще продължи да го прави.

„ Градове-убежища като Ню Йорк и Чикаго са видели единствено ЧАСТИЦА от това, с което всекидневно се сблъскват затрупаните гранични градове с Тексас “, написа той на X. „ Ние ще продължим транспортната си задача, до момента в който Байдън не промени курса на политиките си за отворени граници. “

Допълнителен отчет от Стивън Ваго.