ОАЕ са споделили подробности за полета на FlyDubai с Израел, включително имената и националността на пилотите

Регионални чиновници споделят, че управляващите в Обединените арабски емирства са споделили с Израел лист с пасажери и екипаж преди полета на FlyDubai предходната седмица, при който водач се опита да поеме контрола над летящия за Израел аероплан и да го разруши

Обединените арабски емирства, които водят следствието, споделиха, че вторият водач е нападнал капитана на полета с брадвата в пилотската кабина и се е опитал да поеме контрола над падащия аероплан при „ терористична офанзива “ в сряда. Неговите дейности съвсем разрушиха полета със 182 души на борда, преди индийският капитан да успее да отвори вратата на пилотската кабина, позволявайки на пасажерите и другите да се втурнат и да усмирят нападателя.

Регионалните управляващи споделиха, че управляващите на Емирството са споделили информация за пасажерите и екипажа, в това число техните националности. Израел не е вдигнал червени флагове на нито един пасажер или член на екипажа, споделиха чиновници, които приказваха при изискване за анонимност, защото не бяха упълномощени да приказват с кореспонденти за сондата.

Пътниците, които стопираха офанзивата и помогнаха да си възвърнат контрола над самолета, бяха приветствани като герои в Израел.

Но чиновниците започнаха да повдигат сложни въпроси и да обменят обвинявания по отношение на грешките в сигурността, които биха могли доведоха до огромна злополука.

The Shin Bet, организацията за вътрешна сигурност на Израел, сподели, че Министерството на превоза дава отговор за инспекцията на описите с пасажери от задгранични полети. Министърът на превоза Мири Регев сподели пред израелската социална телевизия Kan, че организациите по сигурността са виновни за сигурността на полетите и че нейното министерство не е получило лист с пасажери или каквито и да било предизвестия.

Премиерът Бенямин Нетаняху сподели в четвъртък, че Израел има дългогодишни съглашения с задгранични превозвачи да не позволяват водачи да летят в страната, в случай че са жители на народи, които не поддържат дипломатически връзки с Израел.

Това също остава. неразбираемо по какъв начин FlyDubai, нискотарифна самолетна компания от Емирствата, която прави полети сред Израел и ОАЕ, не е съумяла да разпознава водача от Оман като риск за сигурността. Филип Баум, гост-професор по авиационна сигурност в университета Ковънтри в Англия, който написа книга за отвличанията на самолети и бомбардировките, сподели, че системите за инспекция на предишното се разграничават в другите страни и има ограничавания за това какви видове информация може да се споделя.

„ По отношение на самата сигурност на въздухоплаването, явно желаеме да имаме допустимо най-стабилни инспекции на предишното. Но във всеки случай има големи ограничавания при осъществяването на инспекции на предишното, изключително в трансгранични случаи чекове “, сподели той.