Обединеното кралство не сътрудничи достатъчно за ограничаване на мигрантите, пресичащи Ламанша – френски доклад

Обединеното кралство не се координира задоволително с Франция в напъните за понижаване на броя на мигрантите, пресичащи Ламанша в дребни лодки, се споделя във френски отчет като част от по-широка оценка, сочеща „ несигурната успеваемост “ на политиките за незаконна миграция.

Франция „ се бори да създаде съглашения за оперативно съдействие “ с Обединеното кралство, съгласно отчета, оповестен в четвъртък от френския съд of Accounts, орган, отговарящ за одита на потреблението на публични средства, самостоятелен от държавното управление и Народното събрание.

Докладът се отнася по-специално до взаимно разследващо звено, основано през 2020 година за битка с контрабандата на хора и понижаване на броя на хора, рискуващи живота си, с цел да пресекат нелегално Ламанша.

През 2022 година той оказа помощ за разбиването на седем мрежи за незаконна миграция.

Съдът „ откри, че британците не дават използваема информация за заминаванията на дребни лодки и дават доста обща информация от първо равнище, която не е била тествана насрещно “.

Информацията за събитията, при които идват мигрантите и тяхната народност и на лодки, „ наподобява е доста разпокъсана “, се споделя в отчета.

„ Следователно връзките сред Франция и Обединеното кралство са небалансирани в условия за продан на информация и разузнаване. “

Министерството на защитата на Обединеното кралство пресметна, че прекосяването на Ламанша с лодка се е нараснало с минимум 58% сред 2021 година и 2022 година, година, в която са задържани над 45 000 мигранти на английски крайбрежия.

В отчета се споделя, че 56% от опитите за прекосяване са били предотвратени през същата година – без смяна по отношение на миналата година.

Британското държавно управление разгласи тази седмица, че броят на преминаващите мигранти е намалял с повече от една трета през 2023 година, до малко под 26 000.

Вътрешното министерство на Обединеното кралство съобщи в сряда, че още 26 000 „ от тези рискови, противозаконни и ненужни опити за секване са били предотвратени през 2023 година с помощта на нашето партньорство с Франция “.

Франция през последните години ускори напъните си да попречи на мигрантите да пресичат Ламанша, в това число посредством повече полиция, съоръжение и уреди.

Страната получи 222 милиона евро (£191,3 милиона) от Обединеното кралство от 2018 до 2022 година като част от двустранно съглашение, а английският министър председател Риши Сунак през март предходната година даде обещание 541 милиона евро (£466,3 милиона) за Периодът 2023-2026 година

Броят на хората, живеещи незаконно във Франция, е незнаен, само че откриватели от Pew Research Center пресметнаха техния брой през 2017 година на сред 300 000 и 400 000 в страна с 67 милиона поданици.

Това е към три пъти по-малко мигранти без юридически статут, в сравнение с в Обединеното кралство и Германия.

Докладът на Сметната палата прави оценка редица други въпроси, свързани с политиките за незаконна имиграция, които бяха обект на 133 промени в законодателството през последното десетилетие.

Това уточни компликацията при осъществяването на заповедите за овакантяване на националната територия, макар че Франция прави най-вече депортации в Европейския съюз.

Повече от 150 000 такива решения са били взети през 2022 година и единствено 10% от засегнатите хора фактически са напуснали, се споделя в него.

На фона на скорошен спор по отношение на законопроекта за имиграцията, който се концентрира значително върху това по какъв начин да се форсира процесът на депортиране, в отчета се споделя, че „ интернационалните съпоставения допускат, че смяната в мащаба не е реалистична “ във връзка с сходни политики.

Властите на Обединеното кралство върнаха към 3500 души в родината им, а Германия върна към 13 000 души през 2022 година, съгласно към статистиката, събрана от френското вътрешно министерство.

Причините, изброени в отчета, включват компликациите на френските управляващи да потвърдят самоличността на засегнатите мигранти, нежеланието на родните страни да издадат позволение за допускането им и отвод от търговски самолетни компании и водачи на самолети, които да ги вземат на борда.