Обединеното кралство планира да въведе въглероден данък върху вносните стоки от 2027 г.
Обединеното кралство е първата голяма икономика, която приема закони за постигане на нетни нулеви емисии и намалява емисиите си по-бързо от всяка друга страна от G7.
Великобритания обяви плановете си да наложи въглероден данък върху вносните суровини като алуминий, желязо, стомана и цимент от 2027 г. в опит да предотврати подбиването на фирмите от задгранични производители.
Обявявайки плана си, Министерството на финансите на Великобритания каза, че предложеният нов данък ще изравни условията, помагайки на по-екологичните местни производители да се конкурират с по-високи въглеродни емисии, но по-евтини чуждестранни съперници.
British Steel обаче критикува хода като е твърде бавен, тъй като ще влезе в сила една година след прилагането на подобни предложения от Европейския съюз.
От години се изразяват опасения, че усилията на Обединеното кралство за намаляване на парниковите газове не намират успех в чужбина, което означава, че емисиите просто се изместват към държави без амбициозни цели за нетно нула и оставят малко глобални ползи.
„Изтичането на въглерод“ трябва да бъде решено
Новите правила ще адресират „изтичането на въглерод“, намаляване на риска от пренасочване на производството и свързаните с него емисии към други страни, тъй като те имат по-ниска цена на въглерода.
„Този данък ще гарантира, че въглеродно-интензивните продукти от чужбина – като стомана и керамика – са изправени пред сравним въглероден диоксид цена спрямо тези, произведени в Обединеното кралство, така че усилията ни за декарбонизация да се превърнат в намаляване на глобалните емисии“, каза шефът на Министерството на финансите Джереми Хънт. която има за цел намаляване на емисиите с 62% до 2030 г.
Британското консервативно правителство беше подложено на критика през последните няколко месеца, след като министър-председателят Риши Сунак смекчи някои от екологичните ангажименти на страната и каза, че „не е в крак с идеологически фанатици“.
Въпреки че прилагането на така наречения механизъм за коригиране на въглеродните граници, или CBAM, беше широко приветствано, началната му дата породи някои опасения, тъй като подобно предложение на ЕС ще влезе в сила през 2026 г.
p>
Прилагането е „бавно“
Въпреки че Великобритания напусна напълно ЕС в края на 2020 г., повече от четири години след референдума за Брекзит, тя често засенчва политиката на бившите си партньори по отношение на набор от политики .
„Тъй като над 90% от световното производство на стомана е изправено пред липса на въглеродни разходи, правилно е да се въведе нова въглеродна гранична политика, за да се създадат равни условия на конкуренция при ценообразуването на въглеродните емисии“, казаха от UK Steel генерален директор Гарет Стейс.
„Въпреки че стоманодобивният сектор многократно предупреждаваше служители колко изложено би било Обединеното кралство, ако не отразява графика за изпълнение на ЕС, правителството днес изглежда активно планира точно този сценарий,“ добави той.
