„Обидно е“: Феновете на Ferrari дадоха присъдата си за първата си електрическа кола и тя не е добра

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте Първата електрическа кола на Ferrari, Luce, провокира рецензии от почитатели и сегашни притежатели, които я дефинират като обидна. Критиците съпоставят петместния автомобил с форма на балон с Nissan Leaf и слагат под въпрос цената му от 640 000 $. Акциите на компанията паднаха с повече от 8% след разкриването, изтривайки милиарди от пазарната й стойност.

Смята се за безобразно безценен, афектиран е за съществуващите притежатели и може би най-проклятието от всичко – наподобява като Nissan Leaf. Това са единствено част от нелицеприятните мнения, ориентирани към първия електромобил на Ferrari, Luce, откогато беше показан по-рано тази седмица от именитата италианска марка.

Цената на акциите на Ferrari падна с повече от 8% на фондовата борса в Милано в деня откакто компанията показа Luce, чийто тип на балон бележи коренно отклоняване за марка, обвързвана с елегантни ъгли.

Британското автомобилно списание Auto Express разказа EV суперавтомобила на цена от 640 000 $ като „ автомобила на Apple, който никой не искаше “, отпратка към някогашния началник на дизайна на Apple Джони Айв, чиято организация оказа помощ за проектирането му.

„ Аз съм притежател на Ferrari, тъй че ще ви кажа, че е обидно за тези от нас, които имат тези коли “, сподели американският специалист по автоматизация Лорън Фикс, говорейки за Quest Means Business на CNN. „ Изглежда като Nissan Leaf “, добави тя – модел, който се продава на дребно на по-малко от една десета от цената.

Фикс допусна, че Ferrari са считали, че би трябвало да основат електрическа кола, само че предизвести, че потребителите ще се въздържат от високата цена, като уточни, че Porsche се е отказала от личните си проекти да направи електрическа кола.

Италианците наподобява са съгласни. „ Безобразно скъпо (550 000 евро!) и от естетическа позиция приказва единствено за себе си... Прилича на всичко друго, само че не и на кола от подскачащия кон “, разгласява Матео Салвини, министър на превоза на страната, на X.

Luce е първият петместен автомобил на Ferrari и има за цел да се хареса на фамилии с дълбоки джобове. Той разполага с четири електрически мотора, оптималната скорост от 190 благи в час и има пробег от повече от 300 благи. Освен това има изкуствени трептения и тон на мотора, с цел да резервира преживяването при шофиране на Ferrari.

Хорст Шнайдер, началник на европейските автоматизирани проучвания в Bank of America, сподели, че реакцията се е фокусирала върху „ дали Luce към момента наподобява и се усеща като Ferrari “, само че добави, че рискът за компанията наподобява „ управляем “ поради по-широката й гама.

Акциите са компенсирали някои от тези загуби, само че не са се възстановили изцяло, изтривайки към 5 милиарда евро (5,8 милиарда долара) от пазарната си стойност.