Обратът на Bajaj носи първа оперативна печалба за австрийския производител на велосипеди KTM след обявяването в несъстоятелност

Притежаваният от Bajaj Auto австрийски производител на колела KTM регистрира първата си оперативна облага от оповестяването на банкрут, защото съкращенията на работната мощ и инвентара, дружно с увеличението на продажбите, помогнаха на компанията да се върне на черно през тримесечието април-юни.

Според документите, направени на австрийската фондова борса, Холдинговата компания на KTM Bajaj Mobility AG регистрира облаги преди лихви и налози (Ebit) от 1,3 милиона евро през интервала април-юни, в съпоставяне със загуба от 164,7 милиона евро през предходния интервал през 2025 година

За да бъде несъмнено, компанията поправя цифрата на оперативната облага за 2025 година с 1,2 милиарда евро, което беше записано като еднократна облага с помощта на нейния фонд за преструктуриране вливане, с цел да извади компанията от банкрут.

Подобряването на нейната оперативна облага пристигна вследствие на скок в продажбите на международните пазари, като приходите й скочиха с 61% до 370 милиона евро през интервала. Нетната му загуба се усъвършенства до 12 милиона евро от към 340 милиона евро, поправена за еднократната облага от преструктуриране.

Leaner KTM

„ Нивата на ресурси от мотоциклети в международен мащаб в Групата и нейните дилъри бяха понижени с общо 10 190 единици от началото на годината, довеждайки запасите до устойчиво равнище “, сподели компанията в доклада за облагите си.

Общата работна мощ на компанията също е намаляла спадна от 3782 на 3416 като част от напъните си за понижаване на разноските.

KTM също по този начин разшири своя изпълнителен екип с назначението на основен търговски шеф Стефан Рейф от април 2026 година, който ще следи световните продажби и маркетинг, съгласно презентацията на KTM за вложителите. Кристоф Лишка ще се причисли като основен софтуерен и планов шеф, с цел да управлява научноизследователска и развойна активност и продуктова тактика от октомври 2026 година

Подобряването на продуктивността на KTM също оказа помощ на Bajaj да регистрира напредък в своите резултати за април-юни, регистрирани на 21 юли. Bajaj Auto регистрира растеж на приходите си с 65% до 21 688 крори, до момента в който чистата облага се усили с 44% до 3 188 крори през интервала април-юни.

Залогът на Bajaj

Базираната в Пуна Bajaj стартира партньорството си с KTM през 2007 година, когато взе 14,5% дял за 300 crore.

Дялът му към този момент се е нараснал до 75%, откакто закупи мажоритарния дял в компанията през май предходната година в договорка за 800 милиона евро.

Това се случи, откакто KTM разгласи фалит през ноември 2024 година след разнообразни фактори, в това число намаляващи продажби и възходящ напън върху облагата заради възходящите разноски.

Bajaj вля 600 милиона евро в компанията посредством заем от 450 милиона евро и 150 милиона евро в конвертируеми облигации, до момента в който 200 милиона евро са вложени от финансовата 2024 година Bajaj Auto закупи цялостен надзор над компанията през ноември предходната година след всички регулаторни утвърждения.

KTM обезпечи заем от 550 милиона евро от консорциум от банки, в това число JPMorgan, HSBC, DBS Bank и MUFG Bank през февруари, за рефинансиране на дълг, взет от Bajaj Auto.

Усилията на Bajaj Auto да обърне ориста на KTM съответстват с напъните на TVS Motor Company за възкръсване на бизнеса на премиум английската марка колела Norton, която ще пусне голям брой артикули през настоящата финансова година.