Общности в Саскачеван, които искат да променят маршрута на VIA Rail, за да увеличат броя на пътуващите
Във вторник беше представен доклад на комисията по управление и приоритети на Саскатун за въвеждане на VIA Rail линия, която да свърже няколко общности в Саскачеван и Алберта и да създаде повече надеждност.
Докладът, наречен „Канадецът на северната линия на CN Prairie: стратегическо решение“, предлага линия, която ще бъде отклонена от главната линия на CN в Мелвил, засягайки други общности като Йорктън, Хумболт, Уорман, Норт Батълфорд и Лойдминстър, след това се насочете към Алберта, удряйки Вермилион, Вегревил и Едмънтън.
Беше отбелязано, че текущото представяне на главната железопътна линия VIA Rail показва липса на надеждност за пристигане навреме, като в доклада се казва закъснения са били цели 43 часа.
Тези закъснения се приписват на товарен трафик по маршрутите на CN.
„По главната линия на CN между Уинипег и Едмънтън товарният трафик рутинно прекъсва 40 влака на ден, докато CN Prairie North Line вижда средно от три до шест влака на ден по линията западно от Уорман“, се казва в доклада.
Докладът предполага, че това е добър начин за изграждане на връзки с местните общности и предоставяне на възможност на пътниците да изпитат повече от канадските прерии.
Кметът на Лойдминстър Джералд Алберс говори на срещата от името на много от общностите, изброени в доклада, надявайки се на градския съвет на Саскатун да подкрепи доклада по принцип и градът официално да поиска от федералния министър на транспорта да нареди на VIA Rail да получи доклад за оценка на капацитета относно северната линия на CN Prairie.
Той каза, че са се опитвали да говорете с VIA Rail за това предложение и компанията го е видяла.
Кметът Чарли Кларк предложи на градската администрация да докладва, след като обсъди как това може да повлияе на туризма в Саскатун с регионалното икономическо развитие на Саскатун Authority и Discover Saskatoon, които преминаха.
