Очаква се компенсация за отчаяните собственици на малък бизнес в Marda Loop
Заобиколките започнаха преди година и половина, споделя Камерън Фрейзър, притежател на Fraser & Fig на 34-то авеню SW. И макар че е свършена доста работа, Фрейзър споделя, че не чака да се освободи от него до края на 2025 година
„ Имате изскачащи заобиколки, протичащи се всекидневно, които те не вършат сме осведомени с. Така че не можете да се подготвите за доста от това. “
Работата се прави за прибавяне на велосипедна алея, възстановяване на уличния пейзаж и ремонт на комунални услуги.
Цената, която Фрейзър ще заплащането го кара да се тревожи, че ще остане задоволително дълго, с цел да види другата страна.
„ Мисля, че ще го създадем, само че беше много мъчно “, Фрейзър сподели.
„ През януари бяхме надолу с 50 %. През февруари бяхме надолу с 30 %. Преди това числата бяха намалели приблизително с 25 до 30 %. “
По време на шофиране в четвъртък екип на Global News видя четири дейни строителни площадки, които засягат придвижването по пътя или тротоарите в Марда Цикъл. Един от тях беше пред Destilled Beauty Bar and Social House.
Собственикът Лиза Марич споделя, че освен губи пари, само че и религия в метода, по който градът се оправя с плана.
Финансови вести и прозрения, доставени на вашия имейл всяка събота. Финансови вести и прозрения, доставяни на вашия имейл всяка събота.„ Много трагично и доста сърцераздирателно. Едва оцеляхме след Коронавирус. Екипът ни се бори, явно, плащайки сметките и всичко това. И с цел да бъдем редуващи се, ден след ден, затваряния или понижаване на бизнеса ни, както виждате, кафенето ми сега е опразнено, никой не може да стигне тук през днешния ден. “
Пилотен план за освобождение до $5000 за засегнатите компании мина първото затруднение в кметството. Той ще бъде гласуван в съвета до края на месеца.
Соня Шарп, консултант от регион 1, споделя, че има потребност от облекчение и градът трябваше да се оправи по-добре.
„ Това не е първият път, когато вършим сходни стратегии. Имаше голяма, бих споделил, угриженост от това, което се случва в Marda Loop, ” споделя Шарп.
„ Мисля, че пропуснахме задачата в връзката.
„ Мисля, че би трябвало да ставаме по-добри във всичко, което вършим. Това несъмнено е теоретичен урок. “
Боб ван Веген, изпълнителен шеф на Marda Loop Business Improvement Area, споделя, че това е страхотна вест и може би началото на смяната, която ще помогне на всички притежатели на дребен бизнес, изправени пред закъснение на строителството, тъй като на градски планове.
„ Мисля, че е ужасно, че градът предлага да се създадат някои усъвършенствания в метода, по който се оправят с огромни строителни планове. Със сигурност има доста неща, които могат да бъдат направени. “
Други оферти, като превръщането на празни места във краткотраен паркинг, също се преглеждат.
Фрейзър споделя, че парите няма да компенсират доста от вредите.
„ Както всички други бизнеси, няма да стигне доста надалеч. За някои хора това не коства даже една седмица наем. “
Но Марич споделя, че всяко малко ще помогне.
„ Мисля, че тъкмо това е методът да го кажем: по-добре е от нищо.
„ Трябва да има повече, като се има поради през какво прекосяваме, само че това е добра насочна точка. “
ван Веген споделя, че някои притежатели на бизнес считат, че най-хубавото нещо, което би трябвало да извършите, е да го платите напред.
„ Чувал съм доста от тях да приказват за осъществяване на някакъв специфичен маркетинг, може би събития за оценка на клиентите, правят оценка техните клиенти, изключително през тези предизвикателни времена на строителство. “
