Световни новини без цензура!
Офшорна сондажна фирма глоби £130 000 заради срутването на крана на платформата Rowan Gorilla VII в Северно море
Снимка: skynews.com
Sky News | 2023-12-21 | 19:36:50

Офшорна сондажна фирма глоби £130 000 заради срутването на крана на платформата Rowan Gorilla VII в Северно море

Случи се на Rowan Gorilla VII през март 2016 г., когато работниците се подготвяха да възстановят дефектна потопяема помпа.

Докато операторът на крана вдигна стрелата, за да изчисти един от трите крака на инсталацията, тя „се провали катастрофално“ и се срути.

Няма пострадали, но HSE каза, че е „последвала хаотична сцена“ поради летящите отломки.

Изображение: Спасителни лодки бяха повредени. Снимка: HSE

Някои от секциите паднаха в морето между платформата и снабдителния кораб Solvik Supplier, който изпомпваше сух цимент към инсталацията чрез гъвкав маркуч.

Върхът на бума закачи маркуч и го завлече под водата. След това маркучът се спука и изхвръкна обратно на палубата, поглъщайки кораба в облак от циментов прах.

Хумза Юсуф се подигра на твърденията на световните лидери up' за съвет от шотландското правителство

Спомагателната кука на крана, кабелите, компонентите и отломките от платформата също се приземиха на палубата на кораба.

Прочетете повече от Sky News:
Глоба на компанията от £100 000 заради инцидент с мотокар
Майка съди строителна фирма за смъртта на сина си в шахта на строителната площадка

След инцидента HSE установи, че Rowan Drilling (UK) Ltd не е успяла проверете дали крайният превключвател – предназначен да предотврати повдигането на стрелата на крана до точката на механична повреда – е бил правилно настроен. в заключената си неутрална позиция.

HSE каза, че петима служители на Rowan са били на или около крана по време на катастрофата, а 13 души екипаж са били на борда на Solvik Supplier.

Rowan Drilling (UK) ) Ltd се призна за виновен за нарушения на здравето и безопасността и беше глобен със £130 000 в шерифския съд на Абърдийн в четвъртък.

HSE инспектор Брайън Кенеди каза: „Беше чист късмет, че никой не беше сериозно наранен или умрял в резултат на тези недостатъци.

„Както при толкова много инциденти, обстоятелствата, довели до срутването на носовия кран на пристанището на RGVII, са били години в процес на създаване и са симптоматични за дефектна система за управление на безопасността, която е позволила тези условия да съществуват и продължавайте.

„Това беше просто инцидент, който чакаше да се случи и илюстрира жизненоважното значение на поддръжката и тестването на крайните изключватели на крана, за да се гарантира, че те винаги ще осигуряват желаното ниво на защита.“

Източник: skynews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!