Ограничението на скоростта от 120 км/ч започва да се тества на участък от QEII южно от Leduc

На път, който към този момент вижда доста водачи с педали до метал, държавното управление на Алберта тества дали повишението на ограничаването на скоростта е добра концепция.

Малък сектор от най-натоварената автомагистрала на Алберта покрай Едмънтън получава нарастване на ограничаването на скоростта като част от тест, с цел да се види дали повече сектори от разграничена автомагистрала би трябвало да го разрешават.

Шофьори, преминаващи по 22-километрова част от автомагистрала 2, започваща на юг от Leduc, ще вижда знаци за ограничаване на скоростта от 120 километра в час — повече от съществуващите 110 км/ч в останалата част от QEII.

Това ще бъде най-бързото оповестено ограничаване на скоростта в Алберта и ще бъде изравнено с автомагистрала Coquihalla в Британска Колумбия като най-бърза в страната.

Министърът на превоза Девин Дрийшен сподели в сряда, че регионът, който се тества, е един от най-натоварените автомагистрали сектори в провинцията и усъвършенствания на сигурността, като да вземем за пример по-дълги рампи за надлези, неотдавна бяха приключени в окръг Ледък и окръг Уетаскиуин, което го прави идеална пробна зона.

Alberta Transportation сподели, че съвсем 70 % от респондентите в скорошно изследване са съгласни, че ограничаването на скоростта би трябвало да бъде увеличено на селските разграничени автомагистрали до 120 км/ч.

Получавайте изключителни национални вести

Дришен сподели, че чака пробата да събере доста количество данни, които провинцията да проучва, преди да обмисли увеличение на ограничаването за други разграничени автомагистрали.

Участъкът със скорост 120 км/ч ще се движи на 22 км южно от станцията за механически обзор на лекотоварни коли Leduc в двете направления. Провинцията сподели, че регионите, които се следят и правят оценка, включват този сектор, плюс петте километра на север и юг от него.

Министърът сподели, че провинцията ще следи броя на конфликтите, само че споделя, че доста водачи към този момент пътуват с по-висока скорост, тъй че не чака нарастване на злополуките.

В същото време по-рано тази пролет провинцията усили глобите за опасни шофиране.

Глобите за нарушавания като повърхностно шофиране, превишена скорост, прекъсване на растежа и надпревари бяха увеличени с 50 %, като множеството други санкции за трафик се покачиха с 30 %.

Провинцията подсети на водачите, че ограничаването от 120 км/ч е предопределено за идеални пътни условия и водачите към момента би трябвало да се движат по-бавно, когато пътищата са мокри, заледени или когато има понижени видимост.

— с файл от The Canadian Press