Онтарио чартърите на лодките издават предупреждение за „измамни“ оператори
Тъй като времето стартира да се нагрява в цялата провинция, една компания за лодки в Онтарио приканва обществеността да бъде внимателна, когато резервира чартъри за лятото.
огромните лодки на лодките (glba). 40 компании, пускат петиция по -рано този месец с молба на Торонто да разхлаби своите правила за сигурност и да усили достъпа до докинг инфраструктура в целия град.
Въпреки това, някои лицензирани компании за лодки са загрижени за сигурността на пасажерите, като настояват, че асоциацията поддържа нелицензирани чартъри, които излагат обществеността на риск. пред Global News, че доста членове на GLBA работят без нужни документи. Освен това, те изтласкват изцяло съвместими оператори, които следват стандартите за комерсиална сигурност на Транспорт Канада, сподели той.
Саба съобщи, че компанията му е документирала десетки оператори, упрекнати в прескачане на Закона за корабоплаването на Канада и превозването на разпоредбите и наредбите на Канада.
Той твърди, че някои противозаконни чартъри нямат задоволително избавителни жилести или минават върху потенциала на номера на позволените пасажери на борда. He says in times of crisis or emergency, these rules can be the “silver-lining between life and death. ”
Вземете национални вести
за вести, които се отразяват на Канада и към света, регистрирайте се за разрушение на вести, предоставени непосредствено на вас, когато те се случват. Подпишете за разтрошаване на национални бюлетини, като предоставяте своя имейл адрес, вие се четете и съгласни с световни вести, регистрирайте се и предоставяйки политическите си политики. Практиките освен подкопават законните лицензирани предприятия като Yachts Toronto, само че и заплашват публичната сигурност посредством заобикаляне на сериозни разпореждания, предопределени да пазят пасажерите и екипажите “, сподели Саба.Майкъл Мотала, юрист, представляващ яхтите в Торонто, сподели нерегулирани лодки върху Ontario Waters, има съществени последствия. Сезон, хората умират в езерата или пристанището на Торонто, има отчети, където хората умират от нелицензирани лодки оператори “, сподели Мотала. Саба.
Мотала добави: „ Представете си, че е родител на някой, който почтено излиза на водата, единствено с цел да открие шест до 12 часа по -късно, че поради случай, щерка или синът ви е мъртва. “
Транспорт Канада удостовери в изказване пред световната вест, че „ не се записва или публично признава морската асоциация като Асоциацията на Големите Лейкс. “ Global News се свърза с GLBA за коментар, само че не получи отговор до крайния период.
Агенцията също съобщи, че е подхванала дейности за осъществяване против несъответстващи чартърни интервенции.
„ По време на летния интервал на Транспорт Канада са подхванали инспекционни действия за хипотетични пътнически интервенции, някои от които са резултат от дейности за осъществяване. Global News in a statement that they are aware of “growing public concern regarding the safety of Toronto’s waterways ” and confirmed that “there have been several marine-related deaths that have led to criminal charges, as well as charges under the Canada Shipping Act. ”
According to the Ontario Provincial Police, falling overboard and vessel capsizing remain the leading causes of boating deaths in Ontario. Over the last five years, 131 people have died in boating incidents on OPP-patrolled waterways, including 56 paddlers.
Authorities added they are continuing to work with enforcement partners to ensure compliance and public safety as the summer approaches.
“The biggest challenge is there’s no distinguishable element out there for the member of public to identify who is a licensed and safe operator and who’s not, ” Saba сподели.
