Онтарио отменя промените в услугата UP Express след обществено недоволство
Само ден след обявяването на корекции в услугата UP Express на две натоварени гари, провинцията отменя тези промени в отговор на широко разпространената критика от жителите.
Министърът на транспорта на Онтарио Prabmeet Sarkaria каза в изявление на X във вторник вечерта, че е инструктирал Metrolinx „да не продължава“ с планираните промени, които биха намалили честотата на влаковете на две ключови транзитни гари, гара Bloor на Dundas Street West and Weston Station — две спирки, на които разчитат пътуващите до работното място и летищата.
„Въпреки че намерението беше да се осигури по-бърз вариант за хората, пътуващи между Union и Pearson, чух опасенията на пътниците относно обслужването на Weston и Bloor станции по протежение на линията UP Express“, каза Sarkaria в публикацията.
Въпреки това, пътуващите в транзитния транспорт бързо изразиха недоволството си от промените, по-специално чрез онлайн петиция с искане за отмяна на решението, което значително би въздействие върху времето за пътуване до работното място за много потребители на градския транспорт.
Във вторник вечерта повече от 5600 души изразиха недоволството си от предложените промени, настоявайки за отмяна на решението.
Петицията, която беше адресирано до Sarkaria и Premier Doug Ford, беше публикувано в понеделник, след като Metrolinx обяви поредица от промени в услугата GO Train и UP Express, които трябваше да влязат в сила на 28 април.
Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени до вашия имейл, както се случва.В понеделник провинциалната транзитна агенция обяви 300 нови пътувания по основните си влакови линии до и от Торонто, което е увеличение на услугата с приблизително 15 процента. В същото време се казва, че летищните услуги от центъра ще се извършват без спиране по-често.
„Като част от нашата работа да го направим по най-голямото разширяване на обществения транспорт в Северна Америка, нашето правителство добавя стотици допълнителни пътувания с влак GO всяка седмица за общности в GTA,” каза Premier Ford в понеделник.
Съобщението включва също решението за намаляване на обслужването на двете спирки с голям трафик, които са от решаващо значение за TTC връзките, и ще доведе до влакове, които понастоящем се движат на всеки 15 минути, намалени на всеки половин час.
По време на съобщението правителството на провинцията каза, че въздействието от промените в услугата ще бъде смекчено чрез увеличаване на влаковете по Kitchener GO линия, която обслужва същите станции.
Провинцията каза, че услугата ще бъде подобрена, за да работи на всеки 30 минути по обяд и вечер между гарите Bramalea GO и Union, като някои пътувания през уикенда ще бъдат разширени, за да включват 10 коли.
Междувременно остава неясно дали решението за спиране на планираните промени в услугата UP Express ще засегне обещаните допълнителни услуги по линията Kitchener, които все още са планирани да започнат на 28 април.
Въпреки че намерението беше да се осигури по-бърз вариант за хората, пътуващи между Union и Pearson, чух опасенията на пътниците относно обслужването на станции Weston и Bloor по линията UP Express.
Наредих на Metrolinx да не продължава с тези промени.
— Prabmeet Sarkaria (@PrabSarkaria) 16 април 2024 г.
— с файлове от Isaac Callan
