Онтарио се прицелва в изграждането на магистрала 413, обещава повече пътища
Правителството на Форд се насочва към изграждането на знаковия си проект за магистрала 413 през следващата година, с планове противоречивият маршрут да започне да се строи през 2025 г.
В кално поле в Каледон, Онтарио, по протежение на маршрута на предложената магистрала във вторник сутринта, премиерът на Онтарио Дъг Форд и строителните ръководители обещаха, че маршрутът няма да е последният нов голям път.
„Ние изпълняваме обещанието си да построим магистрала 413 с план за коригиране на задръстването и да накараме шофьорите в регионите на Халтън, Пийл и Йорк, където трябва да се движат по-бързо“, каза Форд.
The 52 -километрова магистрала е настроена да минава от Милтън до Вон, пресичайки региона Пийл и ръба на Грийнбелт. Това беше характерна политика на правителството на Форд и гръмоотвод за опозиция, особено сред екологичните групи.
Провинцията каза, че в момента работи на терен по проекта, който включва сондиране на сондаж, оценка на почвата и проучвания на скалната основа. Тази година се очаква да последват експроприации на земя, като провинцията ще накара собственици на земя по маршрута за продажба.
Провинцията изчислява, че строителните работи ще генерират 350 милиона долара за реалния БВП на провинцията и ще добавят 3500 работни места всяка година. Не е обявено колко ще струва маршрутът на данъкоплатците.
Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и целия свят.Правителството на Ford каза, че работи за пускането на първите ранни договори за строителни работи по проекта.
Работата по пътя наскоро получи разрешение да започне отново след тригодишна пауза, въведена, когато федералното правителство определи магистралата съгласно своя Закон за оценка на въздействието, позовавайки се на опасения относно местните видове.
Това замразяване приключи в средата на април, когато федерален съдия ратифицира споразумение между Отава и Куинс Парк. Вместо строга и продължителна федерална оценка чрез Закона за оценка на въздействието - което становище на Върховния съд предполага, че е противоконституционно - работна група между двете правителства ще проучи маршрута.
Междувременно Онтарио се движи с пълна сила напредва с плана си за изграждане на пътя, като обещава да започне строителните работи през следващата година.
При обявяването във вторник поредица от оратори обещаха, че магистрала 413 ще бъде първата от многото нови провинциални пътища.
„Имах удоволствието да работя по първата фаза на 407 и когато построиха тази магистрала, тя трябваше да реши всички проблеми с трафика около района на Торонто и GTA, но не се случи, и сега преминаваме към 413“, каза Джак Оливейра, бизнес мениджър на местния профсъюз LiUNA 183.
„Сигурен съм, че след като 413 тръгне, ще мислим за следващия проект, който ще бъде нова магистрала някъде.“
Джоузеф Манчинели, също от LiUNA, повтори коментарите, докато премиерът потвърди, че планира да построи повече.
„Това не е краят му. Ще продължим да строим магистрали и пътища“, добави Форд.
