Онтарио ще определи специална икономическа зона на летището на остров Торонто след превземането на земята

Онтарио скоро ще дефинира летището на острова в Торонто като по този начин наречената специфична икономическа зона в опит да наблюдава разширението му в този момент, откакто провинцията е поела територията, сподели министърът на превоза Прабмит Саркария в четвъртък.

Провинцията одобри в закон в четвъртък законопроект, който й разрешава да поеме цялата земя на островите Торонто, където Били Бишоп Летище Торонто Сити се намира.

Провинцията съобщи, че няма да поеме цялата територия на островите Торонто макар текста в законодателството и ще работи с града, с цел да употребява единствено земята, нужна за увеличение на летището.

Премиерът Дъг Форд желае да разшири летището, което той назовава „ перла в короната “, с цел да разреши на самолетите да изхвърчат и кацат там. В момента пистите са прекомерно къси за самолети.

Новият закон също по този начин разрешава на провинцията да заеме мястото на Торонто в тристранно съглашение, което урежда земята, съглашение, което сега е сред града, федералното държавно управление и пристанищната администрация на Торонто, която е федерална организация.

„ Ние ще работим с пристанищната администрация на Торонто, с цел да подсигуряваме, че ще продължим напред с това и ще разгърнем специфичните стопански зони и други принадлежности, които са нужни, с цел да се подсигурява, че този план ще продължи напред “, сподели Саркария.

„ Твърде значимо е за Онтарио, за Канада, този план да не се придвижи напред “, сподели той. „ Говорим за планове за създаване на нация в тази страна, това ще бъде един от тях. “

Получавайте настоящи национални вести

Кметът на Торонто Оливия Чоу назова плана присвояване на земя без консултация.

Пристанищните управляващи обаче са съгласни с проекта, който Ford се надява да усили пътникопотока от два милиона на 10 милиона.

Главният изпълнителен шеф на пристанищните управляващи RJ Steenstra сподели, че летището, както всички други търговски летища в страната, ще се заплаща от пасажери и самолетни компании. Проектът за разширение се чака да коства сред 4 и 5 милиарда $ за 25 години, сподели той.

Федералното държавно управление обществено не се ангажира с концепцията. Кабинетът на министъра на превоза Стивън Маккинън сподели в четвъртък, че ще работи в тясно съдействие с провинцията и други сътрудници на летището и ще поддържа неговия дълготраен триумф.

" Консултациите ще стартират в близко бъдеще, като дават на общностите и жителите опция да споделят своите гледни точки. Обратната връзка, събрана посредством този развой, ще играе роля при насочването на бъдещи решения и оформянето на тристранното съглашение ", се споделя в кабинета му имейл.

Министър-председателят Марк Карни назова концепцията на Форд „ доста забавна визия “ с „ огромни благоприятни условия “.

Провинцията одобри спорен закон предходната година, който дава на кабинета пълномощието да основава специфични стопански зони, области, където може да спре всички провинциални и общински закони, в това число екологични оценки.

Промяната имаше за цел да помогне за бързото създаване на мега планове. Първоначално беше показан като метод за по-бързо одобрение и създаване на мини.

Законопроектът провокира митинги в Queen’s Park и отвън него, изключително измежду първите народи в Онтарио, които значително го осъдиха като потъпкване на правата им и игнориране на техните опасения.

Първоначално провинцията възнамеряваше да дефинира Огнения пръстен, препоръчан регион за рандеман в северната част Онтарио, като първата такава зона, само че се отдръпна под натиска на Първите народи.

Превземането на островите Торонто от държавното управление и неговият проект за летището също провокираха рецензии, като и трите опозиционни партии възразиха против този ход.

„ Той направи това срещу волята на хората в Торонто, тъй като това е последният му суетлив план “, сподели водачът на NDP Марит Стайлс.

Временен либерал Лидерът Джон Фрейзър сподели, че целите на Форд са неправилни, наричайки законопроекта, който беше признат в четвъртък, „ просто още едно парче от заграбването на земя на премиера на брега на Торонто “.

„ Той не прави това, съгласно мен, в публичен интерес “, сподели Фрейзър.

Лидерът на Зелената партия Майк Шрайнер сподели, че се тревожи за директните пътища, които провинцията може да предприеме, откакто се позове на пълномощията предоставени от специфичната икономическа зона.

„ Фактът, че те желаят да трансфорат остров Торонто в зона на безвластие, където всъщност кабинетът дефинира всички правила, които заплашват консултациите с локалното население, законите за околната среда, законите за здравето и сигурността на служащите и главните правила на демокрацията “, сподели той.

„ Така че съм надълбоко угрижен за потреблението на специфични стопански зони, точка, само че изключително когато става въпрос за разширение на острова летище. “

Планът на премиера за крайбрежието на Торонто включва също реорганизация на Ontario Place с нов теоретичен център, голям спа център, аквапарк, плажове и ново място за концерти през целия сезон.

Секретариатът на крайбрежието на Торонто предизвести за извънредно запушване, когато визията на Ford стане действителност.