Онтарио удължава програмата за интегриране на тарифите за транзит с 2 години
Програмата за консолидиране на цените на Онтарио се удължава с спомагателни две години, споделя държавното управление на Ford.
Министърът на превоза Prabmeet Sarkaria разгласи в понеделник разширението на OneFare, което съгласно държавното управление икономисва на потребителите на пренос в региона на Торонто и Хамилтън (GTHA) до $1600 на година.
„ С това уголемение това може да добави до $3200 спестявания през идващите две години, “ Саркария сподели пред кореспонденти на конференция в Торонто.
„ OneFare подсигурява, че мъчно извоюваните пари на жителите на Онтарио остават в джобовете им, където им е мястото. “
Миналия февруари държавното управление на Ford започва OneFare и даде обещание да отстрани бариерите за пътуващите, които минават сред директните системи GTHA.
Получавайте изключителни национални вести
За вести, засягащи Канада и света, регистрирайте се за изключителни вести вести за вести, доставени непосредствено до вас, когато те се случат. Регистрирайте се за Национален бюлетин за разтрошаване. Регистрирайте се. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.Пътуващите, които минават от услуги като TTC към MiWay или преноса в района на Йорк, са плащали нова цена за всяка общинска граница, която са пресичали — или когато са прекосявали към влакова и автобусна мрежа GO.
The новият проект отстрани вторите цени, като таксува клиентите с единична цена и възвръща средствата, които е трябвало да съберат на транспортните организации.
Например, в случай че пасажер стартира с TTC и по-късно премине на рейс на Brampton Transit, той ще заплати единствено за возене с TTC и държавното управление ще възвърне разноските на организацията на Brampton Transit.
Трансферите са годни за два часа, когато пътуването стартира с локален превоз и за три часа, когато пътуването стартира с GO Transit.
Данните на Министерството на превоза демонстрират, че програмата бързо е потръгнала, с 35 милиона пътувания за малко по-малко от година.
В резултат на това държавното управление на Ford похарчи повече от $113 милиона за възобновяване на разнообразни организации за втори билет. TTC получи най-големия чек от провинцията, която му възвърне директните такси на стойност 55 милиона $. Metrolinx получи $26 милиона за изгубени цени на GO Transit, а York Region Transit получи възобновяване на $17 милиона.
— С файлове от Айзък Калън и Колин Д’Мело от Global News
Повече за Politics Още видеоклипове
