Онтарио в режим на секретност по подразбиране, казват критиците след отмяната на синия регистрационен номер

Правителството на премиера на Онтарио Дъг Форд е в режим на секретност по дифолт, споделят опозиционните критици, откакто прегледаха наличието на документите със синия регистрационен номер, провинцията беше подготвена да се бори с освобождението им в съдилищата.

Комисарят по информацията и поверителността на провинцията подреди публикуването на документи по-рано тази година по отношение на проекта на държавното управление да получи табелите с проблеми с видимостта отвън пътищата, откакто държавното управление отхвърли искане за независимост на информацията от 2022 година на The Canadian Press.

Правителствени юристи в началото желаеха от съдилищата да анулират тази заповед, само че се отдръпнаха дни по-късно и въпросните документи към този момент бяха оповестени.

Те демонстрират разнообразни варианти, показани от бюрократите на министъра, на цена на данъкоплатците сред към $2 милиона и $2,5 милиона, за приемане плочи са извадени от обращение, като държавното управление в последна сметка избира опцията с нулеви разноски просто да ги изчака да изчезнат посредством безсилие.

Съдържанието на тези документи кара опозиционните партии да се чудят защо се бори държавното управление толкоз дълго.

„ Секретността се е трансформирала в конфигурация по дифолт за това държавно управление – не по нужда, а по табиет “, написа критикът на демократичната нравственос и отчетност Стефани Смит в изказване.

Получавайте ежедневни национални вести

„ Въвеждането на синия регистрационен номер е история отпреди четири години. Информацията не е сензитивна. Пускането й няма да навреди на никого. Няма законна причина да само че това е това държавно управление. “

Това кратковременно правосъдно дело за бистрота следва друго, в което Форд се бори против подреденото от IPC обявяване на неговите телефонни записи. Това идва и малко откакто държавното управление промени законите за независимост на информацията, с цел да освободи всички записи на премиера, министрите от кабинета и техния личен състав от тези претенции.

Смит сподели, че тези два хода са свързани.

„ Те пренаписаха със задна дата законите за независимост на информацията на Онтарио, с цел да защитят личните записи на премиера от инспекция “, написа тя. „ Те третираха обществената отчетност не като обвързване, а като стеснение, което би трябвало да бъде ръководено и сведено до най-малко. “

Лидерът на Зелената партия Майк Шрайнер допусна, че държавното управление се е борило с оповестението на документите със синия регистрационен номер, тъй че да не се постанова да разгласява материали по по-съществени въпроси.

„ Чувства се, че опцията по дифолт на държавното управление е секретност и те ще се борят против всичко, с цел да дадат на хората почтеност информация “, сподели той.

Кабинетът на премиера сподели, че правосъдният обзор е бил подаден „ с цел да се резервира опцията за избор “, само че скоро по-късно са дадени насоки да се изостави.

Когато канадската преса за първи път подаде настояването през 2022 година, изминаха повече от две години откакто държавното управление реши да отдръпна табелите, само че не се виждаше проект за действителното им унищожаване от пътищата.

The в този момент оповестените записи демонстрират, че държавното управление е одобрило метод за директна поща за замяна на сини плочи през август 2020 година и е сключило контракт с производителя от Нова Скотия Waldale Manufacturing Ltd., за произвеждане и доставка на аварийни пакети.

Но от средата до края на 2022 година държавното управление към момента обсъждаше по какъв начин ще работи проектът за замяна. Шофьорите трябваше да получават нови табели по пощата, само че имаше вътрешен спор дали водачите могат просто да запазят старите табели, откакто получат замяна, да има кутии за връщане в ServiceOntario, където водачите да връщат старите табели, или водачите да връщат старите табели по пощата.

Първите два разновидността ще костват на данъкоплатците към $1,9 милиона, като опцията за връщане по пощата ще коства $2,5 милиона.

В края на краищата През 2022 година в имейл от държавен чиновник се споделя, че напътствието от кабинета на тогавашния министър Калед Рашид, който към този момент не е в държавното управление, е да се продължи със „ статуквото “.

„ При това, когато клиентите посещават офисите на (ServiceOntario), им се дава опцията да сменят номерата си, а когато записват ново транспортно средство се дават единствено „ бели номера “ и те ще би трябвало да предадат съществуващите си “, държавният чиновник написа.

„ Няма да има самодейна връзка с тези, които не престават да имат сини табели. “