Операция Асад: Въздушната мисия за контрабанда на сирийските деспотни ценности

Дамаск/Лондон/Дубай:

As his enemies closed in on Damascus, Bashar al-Assad, who ruled over Syria with an iron fist for 24 years, used a private jet to spirit away cash, valuables and confidential documents mapping the corporate web behind his wealth.

Yasar Ibrahim, the president's top economic adviser, arranged the leasing of the plane to transport Assad's treasured assets, relatives, aides and presidential palace personnel to the United Arab Emirates aboard four flights, according to an account of the operation pieced together by Reuters from more than a dozen sources.

Ibrahim, who ran the economic and financial office of the presidency, was instrumental in creating a network of entities Assad used to control swathes of Syria's economy, often acting as a front for the former ruler, according to U.S. sanctions notices, as well as experts on Syria's economy and one source inside Assad's business network.

Western nations imposed sanctions on Assad following his repression of 2011 pro-democracy protests and later on Ibrahim for assisting the regime.

The Embraer Legacy 600 jet made the four back-to-back trips to Syria in the 48 hours before the regime's fall, according to a Reuters review of flight tracking записи. Самолетът, който има опашния номер C5-Sky, е регистриран в Гамбия.

Четвъртият полет отпътува на 8 декември от съветската военна въздушна база Hmeimim, покрай Латакия, на средиземноморския бряг на Сирия, съгласно следенето на полета, сателитен облик и някогашен източник на въздушна мощ с директно познаване на интервенцията. Асад избяга в Русия в същия ден от същата база.

Операцията за добиване на активите на Асад от Сирия не е регистрирана по -рано. Reuters spoke to 14 Syrian sources with knowledge of the scheme, including airport staff, former intelligence and Presidential Guard officers and a person within Assad's business network.

The news agency also reviewed a WhatsApp conversation between Ibrahim's associates, flight tracking data, satellite images, and corporate and aviation ownership registers on three continents to assemble its account of how Assad's closest confidant orchestrated safe passage for the plane.

The jet carried unmarked black bags of cash holding at least $500,000 as well as documents, laptops and hard drives with key intelligence about " The Group ", the codename Assad and Ibrahim's associates used for the intricate network of entities spanning telecoms, banking, real estate, energy and other activities, according to the individual inside Assad's network, a former Air Force Intelligence officer and the WhatsApp Разговор.

Асад, чието местоположение беше непокътнато в загадка даже от близки членове на фамилията в последните неистови дни от неговия режим, получи политическо леговище в Русия. Ройтерс не съумя да стигне до него или Ибрахим за коментар. Външните министерства на Русия и ОАЕ не дадоха отговор на въпросите за интервенцията.

Правителството на новия президент Ахмед Ал Шараа е решено да възвърне обществените средства, взети в чужбина в продължението на рухването на Асад, сподели върховен чиновник. Прокуждането на владетеля, само че не създаде по какъв начин, добавяйки, че управляващите към момента дефинират къде отиват парите.

Ройтерс не може да дефинира без значение дали Асад интензивно насочва интервенцията за бягство. Няколко източника с директни знания за задачата споделиха, че това не би могло да се случи без благословията на владетеля.

„ Не сте виждали този аероплан “

на 6 декември, защото бунтовниците, водени от ислямистката група Хаят Тахрир ал-Шам, потеглиха към столицата, 13-сейър, обхванат Джет, наближаваше интернационалното летище Дамаск. Камуфлажните униформи на интелигентността на Военновъздушни сили в Сирия - главен инструмент за политическа принуда под Асад - мобилизирани за защита на Залата на церемониите, VIP секцията на летището и маршрута му за достъп, съгласно шест източника с знания за интервенцията. Четири от тези източници обявиха, че са на мястото.

Шепа цивилни коли с тонирани прозорци се приближиха до региона, споделиха трима от хората на място. Автомобилите са принадлежали на елитната републиканска армия, натоварена със задачата да защитят Асад и президентския замък, обявиха двама от хората на място - някогашният чиновник по разузнаването и върховен чиновник на летището.

Участието на републиканската армия значи, че " Башар (Ал -Асад) даде заповедите " във връзка с интервенцията, съгласно някогашния член на защитата на републиканците. Гардът отговори единствено на своя пълководец, военачалник на братовчед на Асад Талал Махлуф или самият Асад, добави този човек.

Ръководителят на летищната сигурност, бригаден общоприет Гейдър Али, сподели на чиновниците на летището, че чиновниците на Военновъздушни сили за разузнаването ще се оправят с самолета. Според Mohammed Qaireout, да се насочи към наземните интервенции със Syrian Air. Той - напомни, че QaiRout е споделил от Али. " Не сте виждали този аероплан. "

Али, старши чиновник по разузнаването на Военновъздушни сили, взе заповеди непосредствено от президентския замък, трима чиновници на сирийското летище и някогашният чиновник по разузнаването сподели.

Ройтерс не можа да стигне до Али за коментар.

Последните часове

самолетът на C5-SKY, до Ali Dhabi. Изпълнително летище, употребявано от сановници и известно със строгата си усамотение, данните на Flightradar24 демонстрират.

В началото самолетът напусна Дубай на 6 декември и кацна в Дамаск към локалното време на обяд (0900 GMT). След това отлетя до Ал Батин и се върна в Дамаск малко след 10:00 ч. Напусна Дамаск на 6 декември, който също носеше пари, съгласно някогашния чиновник по разузнаването на местопроизшествието.

Ройтерс не можа да получи достъп до манифеста за четирите полета, с цел да удостовери пасажерите или товарите на самолета.

Вторият полет от Дамаск също транспортира картини и някои дребни статуи, сподели същия източник. and left for Al Bateen for a third time over an hour later, this time loaded with bags of cash as well as hard drives and electronic devices containing information about Assad's corporate network, according to the intelligence officer and the source inside Assad's business network.

The stored information included financial records, minutes of meetings, ownership of companies, real estate and partnerships, as well as details of cash transfers and offshore companies and accounts, this source said.

This time, vehicles belonging to the UAE embassy in Damascus approached the VIP airport area before the jet took off, said the former intelligence officer, which he said suggested the UAE was aware of the operation.

DETOUR TO RUSSIAN BASE

Early on December 8, rebel fighters reached Damascus, prompting Assad to flee for his coastal цитадела на Латакия, в съгласуваност с съветските сили. Летището в Дамаск спря да работи.

Малко след среднощ този ден, самолетът на C5-Sky остави Ал Батейн финален път. След като премине над град Хомс, на север от Дамаск, към 3 ч. Местно време, самолетът се отхвърли от покритието за следене на полета за към шест часа, преди да се появи още веднъж над Хомс, като се насочи назад към Абу Даби, данните от шоуто на Flightradar24.

По време на този прозорец, той кацна в базата Hmeimim в провинцията на Латакия, по време на провинцията на Хмемим. Взета в 9:11 ч. От Planet Labs завоюва самолета на пистата в Hmeimim. Ройтерс съумя да удостовери струята на Embraer в изображението беше C5-SKY въз основа на данните за размера и формата и следенето на полета. Служебният струй беше единственият частен аероплан, летящ в и отвън Сирия сред 6 декември и 8 декември, демонстрират данни за следене на полета.

на борда на полета от Хмеимим беше Ахмед Халил Халил, непосредствен помощник на Асад, деен в мрежата на Асад, съгласно диалога на военновъздушните разузнавачи, източникът на бизнеса на Асад и диалога на Whatsapp. Халил е под западните наказания за поддръжка на някогашния режим, като оперира и управлява няколко предприятия в Сирия.

Той е достигнал съветската база в брониран автомобил на посолството на Емирати и е носил 500 000 $ в брой, съгласно лицето в мрежата на Асад и известията на Whatsapp.

Халил е изтеглел парите от парите по -рано от сметката от СОФЕНЦИЯ. към същите източници.

Лицето в кръга на Асад съобщи, че акаунтът принадлежи на основаните в Дамаск Al-Burj Investments. Компанията е 50% благосъстоятелност на Ибрахим, съгласно отчета на Сирия, онлайн платформа, която съдържа корпоративна база данни, формирана от специалисти в Сирия, която цитира формалните сирийски записи за 2018 година

Khalil не отговори на искане за коментар, изпратен посредством неговия акаунт във Фейсбук. SIIB и AL-BURJ не дадоха отговор на имейли, които търсят коментар.

Лицето вътре в бизнес кръга на Асад и някогашен чиновник в Сирийската администрация на въздушния превоз обявиха, че обменът не може да работи под „ изсъхнал контракт за наем “, в който притежателят обезпечава самолета, само че нито един екипаж, водач, поддръжка, наземни интервенции или застраховка. reached Abu Dhabi on Dec. 11, this person added.

Asked about the plane in an interview with Reuters, Syrian President Ahmed al-Sharaa declined to comment.

'THE LEBANESE PLANE'

Ibrahim leased the jet from Lebanese businessman Mohamad Wehbe, according to a member of Syria's business elite and the source inside Мрежата на Асад. In the WhatsApp conversation the jet was described by one of Ibrahim's associates as " the Lebanese plane ".

Wehbe owns Flying Airline FZCO, registered as a Dubai Free Zone company, according to his LinkedIn profile.

In April 2024, Mohamad Wehbe posted pictures of C5-SKY on LinkedIn with the caption, " welcome ". През януари предприемачът написа в обособена обява в LinkedIn, че самолетът е продаден.

Самолетът е регистриран в Гамбия в локална компания, Flying Airline Company, от април 2024 година, че е проследяващ проследяващи записи на полета, демонстрира, че през месеците, предхождащи рухването на Assad, е отлетял на съдружника на Асад. За да доближи до записания контакт за летяща самолетна компания в Гамбия, шейх Тиджан Джалоу.

Flying Airline Co. е на 30%-собственост на различен ливански национал, Oussama Wehbe, и 70%, който също работи от иракския народен Safa Ahmed Saleh, съгласно Gambian Records. Авиационна промишленост. Ройтерс не можеше да удостовери дали е еднакъв човек в регистъра на Гамбия.

Свързан с Ройтерс, Мохамад Уебе отхвърли каквото и да е присъединяване в полетите на С5-Скок в и отвън Сирия и сподели на Ройтерс, че не има самолета, а просто го отдава „ от време на време “ от брокер, чието име отхвърля да даде. Той не отговори на въпроси дали синът му е забъркан.

oussama wehbe не отговори на искане за коментар. Ройтерс не можа да откри Safa Ahmed Saleh.

(с изключение на заглавието, тази история не е редактирана от чиновниците на NDTV и е оповестена от синдикирана емисия.)