„Операция Fare Play“: Полицията на Ню Йорк наводнява метрото с още 800 ченгета, за да се насочи към биещите билети
Полицията на Ню Йорк нахлува в системата на метрото с още 800 ченгета през следващите пет дни, за да преследва цените, докато продължава да атакуват проблема с качеството на живот, като твърдят, че преместването ограничава много повече насилствени престъпления.
Новата „Operation Fare Play“ на отдела – която идва един ден след като анализ на Post установи, че насилствените атаки срещу релсите са скочили с повече от 50% от 2019 г. насам – ще бъде насочена към станции в петте квартала, началникът на патрула на NYPD Джон Чел каза на пресконференция с други ръководители на отдела на спирката на метрото на 125-та улица и Lenox Avenue в Манхатън в понеделник.
Допълнителните служители ще бъдат разположени на станции въз основа на нивата на престъпност на транзитните спирки, статистиката на MTA и оплакванията на общността, каза Чел.
„Това не е едноседмична сделка“, каза Чел за тактиката на „напрежението“.
„Ще го правим отново и отново. Не даваме локациите, защото не искаме хората да знаят“, каза той. „Това, което искаме да знаят, е: „Не си мислете, че можете да дойдете тук, да получите безплатен превоз и да донесете оръжията си.“
Разгледайте повече
Съседите на носителя на Powerball джакпот се страхуват, че той може да бъде отвлечен след награда от $1,765 милиарда: „Внимание“
Тръмп казва, че ще бъде „чест“ да публикува облигации за дело за измама в размер на 175 милиона долара, след като апелативният съд намали дължимите средства от 454 милиона долара
Мама моли за пари, след като случайно стреля и уби дъщеря си, докато търси ключове в чантата
Началникът на транзитния транспорт на полицията в Ню Йорк Майкъл Кемпър добави: „Очевидното укриване на таксите на турникетите остава едно от основните оплаквания както от спазващите закона водачи на метрото, така и от MTA.
„Нашите пътници не трябва да бъдат подлагани на открити актове на беззаконие където и да е в нашата система на метрото и този тон на закон и ред трябва да започне от пунктовете за билети“, каза той. „Не го прави. Не скачайте, не пълзете, не влизайте през портата. Вземете правилното решение.“
Кемпер каза, че 20 ловци са били арестувани досега тази година за прегряване – включително 11 открити с оръжия по време на спирка за надценка.
По-рано този месец необузданият побойник Даджуан Робинсън, на 36, беше прострелян в главата със собствения си пистолет в пиковия час на Бруклин влак, когато започна да тормози и заплашва друг ездач и ловецът обърна плочите срещу него. Противникът, който е стрелял с пистолета, не е обвинен, като властите твърдят, че това е случай на самоотбрана.
Полицията на Ню Йорк заяви в понеделник, че общата престъпност в метрото е намаляла с повече от 15% досега този месец в сравнение със същия период на 2023 г., като похвали предишното наводняване на системата с допълнителни служители.
Кемпер каза, че 28 000 призовки вече са били издадени за побой досега тази година - и около 1700 скачащи турникети са били арестувани.
„Става дума за коригиране на поведението и за поддържане на безопасността на системата на метрото и на нашите водачи в крайна сметка“, каза началникът на транзита.
„Нека бъда ясен: прилагането на мерките за укриване на такси и присъствието на турникети е ключов компонент на нашата стратегия за намаляване на престъпността. Правим това всеки ден. Всеки ден от годината. Това не е нещо ново. Тази седмица го засилваме“, каза той.
Полицията каза, че ченгетата ще включват както униформени, така и служители под прикритие от целия град.
Кемпер каза, че рецидивистите са постоянна грижа.
Той каза, че е имало 13 600 души, арестувани в метрото миналата година, включително 124, които са имали най-малко пет ареста в досието си - и са имали повече от 7 500 общи ареста в своите рап листове през годините, каза Кемпер.
„Вече няма безплатни. Говорите за падане на оръжия? Това е мястото, където всичко спира - каза Чел.
Но планът не направи много, за да облекчи продължаващите опасения за безопасността на пътуващите в градското метро в понеделник.
„Използването на повече ченгета за побойници може да спре финансовия ви проблем – но ако смятате, че престъпниците не могат да платят вашите мижавите 2,90 долара, тогава трябва да потърсите отново“, каза страфанджърът Майкъл Грифин, 32-годишен охранител пазач, който редовно взема влак № 2 до The Post.
Мама Сиера от Харлем каза, че е ужасена всеки път, когато нейната дъщеря тийнейджърка пътува с метрото до училище.
„Няма абсолютно никакъв начин престъпността да е намаляла спрямо миналия месец“, каза тя. „Само през този месец чувам за атака след атака. Дали някой току-що не беше прострелян във влака? Как намалява престъпността?
„За едни и същи престъпления ли говорим или за едни и същи влакове? Те трябва да говорят за Metro-North или Long Island Railroad, защото метрото определено не е безопасно.“
Стартирането на Operation Fare Play следва доклада на The Post, който установи, че въпреки цялостния спад в транзитната престъпност, броят на насилствените атаки, които са оставили жертвите на метрото сериозно ранени, се е увеличил.
Статистиката показва, че миналата година е имало 570 тежки нападения в системата на метрото, спрямо 373 подобни атаки през 2019 г., което е скок от 53%.
Престъпното нападение представлява и по-голяма част от общата престъпност в системата през тези години, съставлявайки 25% от големите транзитни престъпления миналата година в сравнение със само 15% през 2019 г., показва статистиката.
„Единственото нещо, което очаквам с нетърпение в пенсия, е да мога никога повече да не взема метрото“, каза 54-годишният работник по поддръжката Рамон Гарсия пред The Post в понеделник.
„Ако пътуващите имаха друг достъпен начин да стигнат до работа и училище, те щяха да останат без работа, защото карането на влак не би трябвало да е заплаха за живота ми“, каза той. „Определено отново са 80-те.“
