Органът за пътна безопасност ще похарчи повече милиони за кампании за безопасност

Агентът за пътна безопасност (RSA) ще започне незабавно да харчи допълнителни 3 милиона евро за кампании за осведомяване в отговор на увеличаването на броя на смъртните случаи по пътищата.

Това е едно от поредицата действия, които бяха договорени от агенцията и правителството след ангажимент с Taoiseach и съответните министри.

Те също се съгласиха да намалят средното време на чакане за шофьорски изпити намалени до 10 седмици и назначенията на NCT до 12 дни до средата на годината, съгласно споразуменията за ниво на обслужване.

Саймън Харис също се срещна с комисаря на Garda и изрази загриженост относно ресурсите, разпределени за пътната полиция.

Работейки с правителството, RSA се ангажира да работи за разрешаване на технически и правни проблеми, така че камерите за правоприлагане да могат да идентифицират използването на мобилен телефон и поставянето на предпазен колан като престъпления.

В изявление на правителството след срещата се казва, че е постигнато съгласие за напредък в доставката на 12 места за контрол на камерите през следващите месеци, три от които са камери за средна скорост.

RSA трябва да изчисли финансовите си нужди за остатъка от 2024 г., а Министерството на транспорта трябва да осигури текущо финансиране за агенцията, подлежащо на оценка и констатации от независим преглед.

То също така ще работи с Комисията за защита на данните, за да разреши спирането на споделянето на данни между RSA и местните власти.

Taoiseach потвърди, че ще председателства заседание на Министерския комитет по пътна безопасност към правителството през следващите седмици, за да осигури „спешен напредък“ по тези и други действия.

Той добави: „След почти две десетилетия положителен напредък, наскоро станахме свидетели на внезапно и тревожно увеличение на смъртните случаи по пътищата.

„Увеличаването на броят на смъртните случаи по нашите пътища е неприемлив и е необходим нов фокус върху пътната безопасност и поведението на шофьорите. резерви.

По-рано г-н Харис каза, че е обезпокоен от ниския брой служители в отдела за пътна полиция.

Той каза, че комисарят на Garda Дрю Харис се е ангажирал да увеличи броя на gardai в звеното тази година след увеличенията през 2023 и 2024 г. в броя на смъртните случаи на пътя.

Taoiseach също подчерта отговорността на всеки гражданин да бъде безопасен по ирландските пътища и каза, че „нямате нужда от охрана, която да ви казва да не шофирате пияни“.

Лидерът на Fine Gael се съгласи с колегите си министър на транспорта Иймън Райън и младши министър Джак Чеймбърс, че правомощията на Органа за пътна безопасност трябва да бъдат преразгледани, но каза, че има доверие в държавната агенция.

„Изобщо не сме на добро място, да го кажем меко казано, във връзка с тенденцията за загуба на животи и пътища“, каза г-н Харис в понеделник, говорейки в Лукан.

„Постигнахме голям напредък като страна и трябва да се запитаме, защо този прогрес се обръща? Между другото, не мисля, че става дума за нещо едно, мисля, че са доста неща.

„Но бях наистина загрижен да видя през уикенда на Великденския празник, че гардай откри толкова много хора шофиране в нетрезво състояние и шофиране под въздействието на наркотици. И мисля, че трябва да станем реални по отношение на собствените си индивидуални отговорности и във връзка с тези области.“

Г-н Харис каза една от първите му срещи като Taoiseach беше с комисаря на Garda и министър на правосъдието Helen McEntee миналия петък, където беше обсъден въпросът за пътната безопасност.

Той каза, че шефът на Garda го е уверил, че дава приоритет на пътната безопасност , и обсъдиха директива, издадена на членовете, за разпределяне на 30 минути пътна полиция за всяка смяна.

Той каза също, че са му дадени уверения, че броят на пътните полицейски служители ще расте.

Г-н Харис каза: „Загрижен съм за нивото на ресурсите на Garda в пътнотранспортната полиция.

„Знам, че комисарят трябва да взема трудни решения с ресурсите, с които разполага.

„Искам да видя тези ресурси увеличени, както и той, и той очаква те да се увеличат през тази година.“

Той добави: „Видяхме 63 души да изгубят живота си по ирландските пътища досега тази година. Половината от тях са на възраст под 30 години. И това е изключително сериозен проблем.

„Постигнахме голям напредък през последните години като страна, но виждаме голяма част от този напредък сега да бъдат обърнати.

„Тенденцията е обезпокоителна и аз съм наясно, когато говорим за тенденции и цифри, които не отразяват огромния размер на загубата на живот, празното място на кухненската маса.“

Запитан за увеличаването на смъртните случаи на пътя, г-н Райън каза, че „трябва да обърнем тези цифри“.

„Видяхме невероятен напредък – бяхме до четвъртото най-добро място що се отнася до смъртните случаи по пътищата, паднахме до седем, така че трябва да се върнем отново“, каза лидерът на Зелената партия. редизайнът на „черни точки“ по ирландските пътища беше необходим за справяне с проблема.

Г-н Чеймбърс каза, че законопроектът за движение по пътищата, който ще намали ограниченията на скоростта по някои пътища, трябва да бъде съчетан със „сериозно повишаване на правоприлагането ”.

„Тъй като нивата на правоприлагане се сринаха и имате двуцифрени намаления в правоприлагането с намаляването на броя на звената за пътна полиция,” каза той.

Последвайте ни в