Органът за пътна безопасност ще похарчи повече милиони за кампании за безопасност
Агентът за пътна сигурност (RSA) ще стартира неотложно да харчи спомагателни 3 милиона евро за акции за осведомление в отговор на увеличението на броя на смъртните случаи по пътищата. p>
Това е едно от поредицата дейности, които бяха контрактувани от организацията и държавното управление след ангажимент с Taoiseach и съответните министри.
Те също се съгласиха да понижат междинното време на очакване за шофьорски изпити понижени до 10 седмици и назначенията на NCT до 12 дни доникъде на годината, според споразуменията за равнище на обслужване.
Саймън Харис също се срещна с комисаря на Garda и изрази угриженост по отношение на ресурсите, разпределени за пътната полиция.
Работейки с държавното управление, RSA се ангажира да работи за разрешаване на механически и правни проблеми, тъй че камерите за правоприлагане да могат да разпознават потреблението на мобилен телефон и слагането на защитен колан като закононарушения.
В изказване на държавното управление след срещата се споделя, че е реализирано единодушие за прогрес в доставката на 12 места за надзор на камерите през идващите месеци, три от които са камери за междинна скорост.
RSA би трябвало да пресметна финансовите си потребности за остатъка от 2024 година, а Министерството на превоза би трябвало да обезпечи настоящо финансиране за организацията, подлежащо на оценка и констатации от самостоятелен обзор.
То също по този начин ще работи с Комисията за отбрана на данните, с цел да позволи прекъсването на шерването на данни сред RSA и локалните управляващи.
Taoiseach удостовери, че ще ръководи съвещание на Министерския комитет по пътна сигурност към държавното управление през идващите седмици, с цел да обезпечи „ незабавен прогрес “ по тези и други дейности.
Той добави: „ След съвсем две десетилетия позитивен прогрес, неотдавна станахме очевидци на ненадейно и обезпокоително нарастване на смъртните случаи по пътищата.
„ Увеличаването на броят на смъртните случаи по нашите пътища е недопустим и е нужен нов фокус върху пътната сигурност и държанието на водачите. запаси.
По-рано господин Харис сподели, че е смутен от ниския брой чиновници в отдела за пътна полиция.
Той сподели, че комисарят на Garda Дрю Харис се е заел да усили броя на gardai в звеното тази година след нарастванията през 2023 и 2024 година в броя на смъртните случаи на пътя.
Taoiseach също акцентира отговорността на всеки жител да бъде безвреден по ирландските пътища и сподели, че „ нямате потребност от защита, която да ви споделя да не шофирате пияни “.
Лидерът на Fine Gael се съгласи с сътрудниците си министър на превоза Иймън Райън и младши министър Джак Чеймбърс, че пълномощията на Органа за пътна сигурност би трябвало да бъдат преразгледани, само че сподели, че има доверие в държавната организация.
„ Изобщо не сме на положително място, да го кажем меко казано, по отношение на наклонността за загуба на животи и пътища “, сподели господин Харис в понеделник, говорейки в Лукан.
„ Постигнахме огромен прогрес като страна и би трябвало да се запитаме, за какво този напредък се обръща? Между другото, не мисля, че става дума за нещо едно, мисля, че са много неща.
„ Но бях в действителност угрижен да видя през уикенда на Великденския празник, че гардай откри толкоз доста хора шофиране в нетрезво положение и шофиране под въздействието на опиати. И мисля, че би трябвало да станем действителни във връзка с личните си самостоятелни отговорности и по отношение на тези области. “
Г-н Харис сподели една от първите му срещи като Taoiseach беше с комисаря на Garda и министър на правораздаването Helen McEntee предишния петък, където беше разискван въпросът за пътната сигурност.
Той сподели, че шефът на Garda го е уверил, че дава приоритет на пътната сигурност, и разискаха инструкция, издадена на членовете, за разпределение на 30 минути пътна полиция за всяка промяна.
Той сподели също, че са му дадени уверения, че броят на пътните полицейски чиновници ще пораства.
Г-н Харис сподели: „ Загрижен съм за равнището на ресурсите на Garda в пътнотранспортната полиция.
„ Знам, че комисарят би трябвало да взема сложни решения с ресурсите, с които разполага.
„ Искам да видя тези запаси увеличени, както и той, и той чака те да се усилят през тази година. “
p>
Той добави: „ Видяхме 63 души да изгубят живота си по ирландските пътища до момента тази година. Половината от тях са на възраст под 30 години. И това е извънредно сериозен проблем.
„ Постигнахме огромен прогрес през последните години като страна, само че виждаме огромна част от този прогрес в този момент да бъдат обърнати.
„ Тенденцията е притеснителна и аз съм наясно, когато приказваме за трендове и числа, които не отразяват големия размер на загубата на живот, празното място на кухненската маса. “
Запитан за увеличението на смъртните случаи на пътя, господин Райън сподели, че „ би трябвало да обърнем тези числа “.
„ Видяхме необикновен прогрес – бяхме до четвъртото най-хубаво място що се отнася до смъртните случаи по пътищата, паднахме до седем, тъй че би трябвало да се върнем още веднъж “, сподели водачът на Зелената партия. редизайнът на „ черни точки “ по ирландските пътища беше нужен за справяне с казуса.
Г-н Чеймбърс сподели, че законопроектът за придвижване по пътищата, който ще понижи рестриктивните мерки на скоростта по някои пътища, би трябвало да бъде комбиниран със „ съществено повишение на правоприлагането ”.
„ Тъй като равнищата на правоприлагане се сринаха и имате двуцифрени понижения в правоприлагането с намаляването на броя на звената за пътна полиция, ” сподели той.