Още един тежък ден за пътниците, тъй като авиокомпаниите отмениха повече от 2200 полета
Масочното анулация на полети продължи във вторник, защото зимна стихия удари източната част на Съединени американски щати, причинявайки главоболия на хиляди пасажери.
Към 16:20 ч. Източно време, самолетните компании са надраскали повече от 2200 планувани полета в Съединени американски щати, до момента в който почти 6800 полета са били забавени, съгласно услугата за проследяване FlightAware. Още хиляди пътувания бяха анулирани или отсрочени през уикенда заради суровото зимно време, в това число минусови температури, сняг и мощни ветрове, обхванати щати в Средния запад, Североизток и Юг.
Сред най-силно засегнатите самолетни компании е Southwest Airlines, който във вторник анулира повече от 400 полета, или 11% от дневния си график, до момента в който други 909 бяха забавени. Анулираните също бяха огромни в Alaska Airlines и United Airlines, защото те продължиха да се оправят с опасенията по отношение на сигурността на някои самолети Boeing 737 Max 9 след случай във въздуха предходната седмица, при който „ тапа на врата “ падна от аероплан на Alaska Airlines.
За разлика от 2022 година, когато неприятното ръководство на самолетните компании и дефицитът на личен състав засегна ваканционните пътувания, неприятното време е главният провинен за актуалните проблеми.
„ Зимното време е главният катализатор, само че огромният Предизвикателството е, че това време беше толкоз интензивно и екстензивно “, сподели самолетната компания Хенри Хартевелд, президент на Atmosphere Research Group, пред CBS MoneyWatch. до момента в който течността за топене също беше в дефицит във вторник, добави Хартевелд. „ Когато имате закъснения на огромните летища, всичко просто се разпръсква в цялата авиационна мрежа и има резултат на водопад “, сподели той.
Експертът от туристическата промишленост Скот Кийс сподели, че същинският тест за готовността на самолетните компании ще бъде в това по какъв начин те се възвръщат, откакто времето се усъвършенства през идващите дни.
„ Засега анулирането и закъсненията са разбираемо и простимо. През идващите дни, когато времето се усъвършенства, всички погледи ще бъдат ориентирани към самолетните компании, с цел да забележим дали са в положение да се възстановят бързо или страдат от повече анулирани полети, които са резултат от липса на подготовка ", сподели той.
За разлика от това, самолетните компании ще би трябвало да обмислят бъдещи вложения, с цел да запазят оперативната си успеваемост в лицето на влошаващите се зимни стихии.
„ След като самолетните компании и летищата преминат през този финален припадък на неприятно време, те би трябвало в действителност да седнат и да помислят по какъв начин да се приготвят за бъдеще, в което бурите с неприятно зимно време може да са по-чести, да не престават по-дълго и евентуално имат още по-големи температурни и метеорологични крайности, в сравнение с сме виждали “, сподели Хартевелд.
В изгода на самолетната компания във връзка с личния състав е фактът, че това метеорологично събитие се случва в средата, а не в края на месеца.