Основателят на Tesla Мъск се среща с китайския премиер, докато конкурентите показват нови електромобили
Основателят и главен изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск се срещна с китайския премиер в Пекин, точно когато производителите на автомобили в страната показват най-новите си модели електрически превозни средства в столичния автомобилен салон шоу.
Li Qiang каза на г-н Мъск, че се надява САЩ да работят повече с Китай за „печелившо“ сътрудничество, цитирайки операциите на Tesla в Китай като успешен пример за икономическо сътрудничество, каза китайският държавен оператор CCTV в основната вечерна новинарска емисия.
За Китай г-н Мъск е добре дошъл антидот срещу тежките разговори от американски официални лица, които се разиграха наскоро по време на посещението на държавния секретар Антъни Блинкен.
Забележките на г-н Ли също така отразяват усилията на Китай да привлече чуждестранни инвестиции, за да стимулира закъсалата си икономика.
Не беше ясно дали Мъск ще посети автомобилното изложение, което ще продължи тази седмица.
Китайските производители на автомобили и стартиращи фирми пуснаха няколко електрически коли през последните години, някои от които се сблъскаха с Tesla и подбиха цените на американския производител.
За мен е чест да се срещна с премиера Ли Цян.
Познаваме се от много години, от ранните дни на Шанхай. pic.twitter.com/JCnv6MbZ6W
— Илън Мъск (@elonmusk) 28 април 2024 г.
По-ранно онлайн видеонаблюдение В доклада се казва, че г-н Мъск е дошъл по покана на Китайския съвет за насърчаване на международната търговия и се е срещнал с неговия президент Рен Хунбин, за да обменят мнения относно по-нататъшното сътрудничество и други теми.
Tesla има голям производствена база в Шанхай както за вътрешни продажби в Китай, така и за износ за Европа и други региони.
Той намали цените в Китай преди седмица, след подобни намаления в САЩ.
Tesla основна производствена база в Шанхай както за вътрешни продажби в Китай, така и за износ в Европа и други региони. Той намали цените в Китай преди седмица, след подобни намаления в САЩ.
Европейският съюз започна разследване на китайските субсидии за индустрията на EV, което може да доведе до мита върху електрически превозни средства, произведени в Китай, потенциално включително автомобили Tesla.
Субсидиите за зелена енергия помогнаха за трансформирането на китайския автомобилен пазар, като електромобилите достигнаха около една четвърт от продажбите на нови автомобили миналата година, изяждайки търсенето на превозни средства, задвижвани с бензин.
Чуждестранни производители на автомобили като Volkswagen и Nissan се борят да разработят нови EV модели, за да задържат или да си върнат пазарния дял в Китай, най-големият автомобилен пазар в света.
