От износител на суров петрол към вносител на гориво: Как Русия се обърна към Индия на фона на украинските атаки срещу нейните рафинерии

Индия се трансформира в главен снабдител на бензин за Русия, защото многократните украински офанзиви с дронове против съветски рафинерии нарушиха вътрешното произвеждане на гориво и провокираха скок във вноса на гориво, съгласно данни от следене на кораби, представени от PTI.

Индийските рафинерии са доставили близо 1 милион барела бензин за Русия през последните два месеца, като множеството от пратките идват от рафинерията Vadinar в Гуджарат, ръководена от Nayara Energy. Руската държавна петролна компания Rosneft има 50% дял в Nayara Energy.

Вносът на съветски бензин по море се е повишил до рекордните към 125 000 барела дневно през август, което се равнява на към 470 000 тона за месеца, съгласно компанията за енергиен разбор Vortexa.

Индия, Турция и Мароко са измежду страните снабдители бензин за Русия през месеца, защото Москва е изправена пред възходяща разлика сред вътрешното произвеждане на горива и търсенето.

Защо Русия внася бензин?

Русия е един от огромните експортьори на недопечен нефт в света, само че многократните украински офанзиви против енергийната ѝ инфраструктура са нарушили потенциала ѝ за пречистване.

Vortexa сподели, че 32 офанзиви са били осъществени против съветски рафинерии през юли и август, почти една всяка друга ден. Атаките доведоха до спад на вътрешното произвеждане на бензин с цели 70%.

Прекъсването принуди Русия да внася бензин, макар че продължава да постанова ограничавания върху продажбите на горива в страната.

Русия към този момент удължи цялостната си възбрана за експорт на бензин както за производители, по този начин и за непроизводители до края на януари 2027 година Забраната за експорт на дизел беше удължена до 1 септември, 2026.

Търговия със недопечен нефт сред Индия и Русия

Нарастващата роля на Индия като снабдител на бензин идва на фона на увеличените покупки на съветски недопечен нефт от началото на войната Русия-Украйна.

Индия е внасяла повече от 2,6 милиона барела дневно съветски недопечен нефт през юни и юли спрямо към 1 милион барела дневно ден през февруари, съгласно информацията, представена от PTI. Руският недопечен нефт съставлява повече от половината от общия импорт на недопечен нефт в Индия през юни и юли.

Възможно е част от бензина, доставен от Индия за Русия, да е създаден от съветски недопечен нефт, съгласно отчета.

Това значи, че съветският недопечен нефт, импортиран от индийски рафинерии, може да е бил модифициран в петролни артикули и след това изнесен назад в Русия.

Санкционирани кораби, употребявани за товари с генезис от Индия

Vortexa сподели, че към 55% от съветския импорт на бензин през август, или почти 260 000 тона, е дошъл със глобен тонаж.

Той също по този начин сподели, че всички бензинови товари с генезис от Индия, импортирани от Русия през август, са превозени на глобени флотилии и включващи тъмни прехвърляния от транспортен съд на транспортен съд (STS) в Средиземно море.

Около 40% от общия импорт на бензин в Русия през август е бил изместен посредством прехвърляния от транспортен съд на транспортен съд. Повечето от тези интервенции бяха осъществени с плавателни съдове, изключващи своите сигнали за автоматизирана идентификационна система (AIS).

Руският експорт на дизел остава под напън

Докато вносът на бензин набъбна, износът на дизел от Русия остана мощно стеснен заради рестриктивните мерки за експорт, вредите на рафинериите и спиранията на горивните терминали.

Руският морски дизел и износът на газьол възлизаше на към 150 000 барела дневно до 25 август, съгласно Vortexa. Цифрата е като цяло непроменена по отношение на предходния месец, само че е с 610 000 барела дневно по-ниска от година по-рано и с 81% под петгодишната сезонна междинна стойност.

Vortexa чака Русия да продължи да внася известно количество бензин в близко бъдеще, базирайки се на исторически по-ниските добиви на произвеждане на бензин към дизел в страната.