От Кришн Каушик, Идрейс Али и Фил СтюартНЮ ДЕЛХИ/ВАШИНГТОН (Ройтерс) – Индийският флот съо

От Кришн Каушик, Идрейс Али и Фил Стюарт

НЮ ДЕЛХИ/ВАШИНГТОН (Ройтерс) – Индийският флот заяви в четвъртък, че е избавил екипажа на транспортен съд, благосъстоятелност на Съединени американски щати, в Персийския залив на Аден след нахлуване от йеменското придвижване Хути, защото напрежението в морските пътища на района прекъсна международната търговия.

След офанзивата против Genco Picardy на Съединени американски щати късно в сряда, американската войска сподели, че нейните сили са направили удари на 14 Ракетите на хусите, които „ представляваха непосредствена опасност за комерсиалните кораби и корабите на Военноморски сили на Съединени американски щати в района “.

Атаките на съдружниците на Иран милиция хуси против кораби в и към Червено море от ноември насам забавиха търговията сред Азия и Европа и разтревожиха огромните сили при ескалация на войната сред Израел и палестинските бойци на Хамас в Газа.

Хусите споделят, че работят в символ на взаимност с палестинците и заплашиха да нападат кораби на Съединени американски щати в отговор на американски и Британски удари по позициите на групата.

Индия сподели, че е отклонила боен транспортен съд, ситуиран в района, с цел да избави 22-членния екипаж на борда на Genco Picardy, в това число девет индийци. Екипажът беше в сигурност и пожарът на борда на кораба беше сподавен.

Движението Хути сподели, че неговите ракети са създали „ пряк удар “ в кораба за насипни товари.

Корабен оператор Genco удостовери офанзивата и сподели, че корабът й е бил ударен от снаряд, до момента в който е прекосявал през Аденския залив с товар от фосфатни скали. в сряда върна основаните в Йемен хуси в листата на терористичните групи. Американски чиновници споделиха, че този ход е ориентиран към спиране на финансирането и оръжията, които придвижването е употребило за нахлуване или похищение на кораби.

В понеделник силите на хусите са блъснали притежавания и ръководен от Съединени американски щати транспортен съд за насипни товари Gibraltar Eagle с противокорабна балистична ракета. Няма известия за ранени или обилни вреди.

Атаките са ориентирани към маршрут, който съставлява към 15% от международния корабен трафик и работи като жизненоважен проводник сред Европа и Азия.

Алтернативният маршрут за мореплаване към нос Добра вяра в Южна Африка може да добави 10-14 дни към пътуването спрямо прекосяването през Червено море и Суецкия канал.

Кризата се вълнуваше в света на бизнеса, с банкови ръководители се тревожеха, че рецесията може да възобнови инфлационния напън.

Засегнатата от войната Украйна съобщи, че обстановката е довела до закъснение на нейния селскостопански експорт този месец. Pepco Group, притежателят на групата магазини за продажба на дребно Poundland, предизвести, че нейните равнища на ресурси могат да бъдат наранени.

Датската Maersk и други огромни корабни компании са инструктирали стотици търговски кораби да стоят надалеч от Червено море, изпращайки ги по по-дългия маршрут към Африка или спирайки, до момента в който бъде обезпечена сигурността на плавателните съдове.

Атаките, както и обвързваните с времето затваряния и прекъсвания в Европа, причиняваха тапи на няколко контейнерни терминала, Maersk заяви на клиентите си в четвъртък.

Италианските пристанища са загрижени, че биват заобикаляни, защото корабите се отклоняват от средиземноморския маршрут.

Според цените за навло са се нараснали повече от два пъти от началото на декември към международния контейнерен показател на Drewry за морски съвещания, до момента в който застрахователни източници споделят, че наградите за боен риск за транспорти през Червено море също се повишават.

(Допълнителни отчети от Шивам Пател, Идрейс Али, Саймън Луис, Павел Политюк, Джеймс Дейви и Терье Солсвик, сценарист Кийт Уиър; Редактиране от Катрин Еванс)