Отава заплашва да изтегли средства за Чигнето Истмус, ако N.B., N.S. Не си партнирайте
Федералните министри на кабинета заплашват да изтеглят оферта от 325 милиона $ за отбрана на жизненоважна земя сред Нова Скотия и Ню Брънсуик, в случай че двете провинции не се съгласят да споделят разноските.
Писма, пуснати във вторник от министъра на инфраструктурата Шон Фрейзър и министъра на публичната сигурност Доминик ЛеБлан, споделят, че ще изместят парите другаде в страната, в случай че провинциите няма да платят половината си от разноските за 650 милиона $ за надграждане на Чигнекто. /p>
Изследователите на климата предвиждат, че една мощна приливна стихия, движеща се нагоре по залива на Фунди, е в положение да преодолее дигите, да наводнява общностите, да изключи провинцията от останалата част на Канада и да стопира земята или железопътния превоз на артикули и услуги.
Премиерът Тим Хюстън изпрати писмо в неделя до седемте демократични членове на Парламента в Нова Скотия, призовавайки Отава да финансира изцяло скъпото работа, нужна за отбрана на чигнектото.
в писмото му на Отговор, Фрейзър написа, че канадците в Атлантическия океан няма да се радват да научат, че Отава е подготвена да влага стотици милиони долари, само че не може, тъй като провинциалните държавни управления „ вършат умишлен избор да не оказват помощ. “
писмото Казва, че в случай че Нова Скотия и Ню Брънсуик не са подготвени да заплащат за половината от цената на плана, той ще трансферира парите, които идват от фонда за намаляване и адаптиране на бедствия в Отава, в провинции, искащи да бъдат по-кооперативни.
Повече за видеоклиповете на Science and Techmoreписмото на LeBlanc се споделя, че двете провинции „ са отказали да помръднат “ от позицията си, че Отава би трябвало да покрие цялостната цена и да провокира закъснение, като води въпроса пред съда.
Писмото продължава да се занимава с причините на Хюстън, че провинцията ще би трябвало да понижи разноските за опазване на здравето, в случай че рамета част от разноските за надграждане на провлака. Той твърди, че провинцията може да приложи миналогодишния бюджетен остатък в размер на 143,6 милиона $ за плана.
Миналата година държавното управление на Хюстън потърси решение в Апелативния съд на провинцията по отношение на това дали Отава носи изключителна отговорност да поддържа дигите и Други структури за отбрана на провлака.
Премиерът сподели пред кореспонденти във вторник, че правосъдната борба ще продължи и позицията му, че Отава би трябвало да заплати цялостната сметка, не се е трансформирала.
„ За Те да кажат: „ Вземете 325 милиона $ или нищо “, това е опасност, не е вярно и се надявам, че един либерал някъде… ще се застъпи за Нова Шотландия “, сподели Хюстън.
„ Те са Опитвайки се да откъсне Нова Шотландия “, сподели той.
В писмото на провинцията до Отава в неделя, държавното управление на Хюстън споделя, че нейните адвокати„ са уверени, че съдилищата ще дефинират, че федералното държавно управление е отговорно за основната инфраструктура Свързване на страната ни. ”
Той твърди, че Отава има история на планове за финансиране на инфраструктура, които са от национално значение, базирайки се на образеца на новия мост Champlain в Монреал, за който федералното държавно управление одобри 100 на 100 от Разходите за 4,2 милиарда $.
В телефонно изявление във вторник Фрейзър съобщи, че сумата, която се предлага във Фонда за акомодация, е оптимално позволеното според програмата.
„ Това е предизвикателство че бих желал да работя, само че при липса на подготвеност да призная, че има роля в провинцията да играе, е мъчно да разберем по какъв начин можем да стигнем до договорка “, сподели той.
Попитан дали има краен период, по който провинциите би трябвало да се съгласят да дадат своя принос, Фрейзър отговори: „ Не съм определил съответна дата. Бих желал да дам време на провинциите да отговорят, преди да ги сложим на часовник. ”
Зак Чърчил, водачът на провинциалната демократична партия, прикани и двете страни да дойдат на масата и Споразумение.
„ Всички страни би трябвало да… да слагат своите огромни панталони и да свършат тази договорка, тъй че новите шотландци да бъдат сигурни, че нашият провлак ще бъде предпазен “, сподели водачът на опозицията.
Този отчет на канадската преса е оповестен за първи път на 17 септември 2024 година
